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Zugang zu unseren lounges.

Egal wohin Sie mit uns fliegen, als unser Premiumgast haben Sie weltweit Zutritt zu ausgewählten Lounges. Schließlich sollen Sie Ihren Flug mit uns entspannt antreten, egal wohin Sie starten. Voraussetzung für den Zugang in unsere Lounges ist Ihr Miles & More Status bzw. Ihre Reiseklasse und eine gültige Bordkarte für den jeweiligen Standort der Lounge.

• Lufthansa Group Vertrags-Lounges
• Star Alliance Partner Lounges
• Reisebegleitung

Lounge-Zugang bei Abflug

Lufthansa Group: Austrian Airlines, Brussels Airlines, Air Dolomiti, Edelweiss Air, Eurowings, Discover Airlines, Lufthansa, Lufthansa City Airlines, SWISS Codeshare Partner: Air Baltic, Air Malta, Air Astana, Cathy Pacific, Ethiad Airways, Latam, Oman Air

1 First Class Terminal: Der Zugang zum First Class Terminal in Frankfurt ist nur mit bestätigtem First Class Flug des selben Tages auf Lufthansa, SWISS oder Discover Airlines möglich. HON Circle Member erhalten Zugang zum First Class Terminal auf Austrian, Brussels Airlines, Air Dolomiti, Lufthansa, Lufthansa City Airlines und SWISS Flügen. 2 Zugang mit Bordkarte für einen Lufthansa Group, Star Alliance oder Codeshare Flug. Hiervon ausgenommen sind Senatoren und Frequent Traveller, die im Basic Tarif mit Eurowings und Discover Airlines reisen. 3 Zugang nur für FCL Reisende der CA in Frankfurt und München zu den First Class Lounges. 4 Zugang mit Bordkarte eines Star Alliance Fluges. Gäste mit Bordkarte für einen Air Dolomiti, Lufthansa City Airlines, Eurowings oder Discover Airlines Flug erhalten Zugang, sofern sie Star Gold Member von United Airlines oder Air Canada sind. Darüber hinaus erhalten Gäste mit Bordkarte für einen Air Dolomiti oder Eurowings Flug Zugang, sofern sie Star Gold Member von All Nippon Airways sind.

Lounge-Zugang bei Ankunft

1 First Class Terminal: Ankommende Fluggäste erhalten keinen Zugang zum First Class Terminal. 2 Langstreckenflüge und ausgewählte Flüge: LH401 - LH799, SWISS/Austrian Langstreckenflüge via Genf, Wien und Zürich, Flüge mit einer Flugzeit über 3,5 Stunden 3 Zugang mit tagesaktueller Bordkarte eines Lufthansa, Austrian Airlines, Brussels Airlines oder SWISS Fluges. 4 Zugang mit tagesaktueller Bordkarte eines Lufthansa, Austrian Airlines oder SWISS Fluges. 5 In Frankfurt ausschließlich Zugang zur Welcome Lounge.

Zugang zu den Star Alliance Partner Lounges bei Abflug

1 Für den Zugang zu den Lounges benötigen Sie eine gültige Star Alliance Statuskarte und/oder eine Lufthansa/Star Alliance Bordkarte eines abfliegenden Fluges desselben Tages für den entsprechenden Standort.

Zugang zu den Lufthansa Group Vertrags-Lounges bei Abflug

Für einige Zielorte bietet Lufthansa eine Vertrags-Lounge an. Die Lounges werden von Drittanbietern außerhalb der Star Alliance betrieben. Der Zugang ist nur in Kombination mit einer gültigen Bordkarte eines von Lufthansa durchgeführten Fluges für den jeweiligen Standort möglich. Zugang zu Vertrags-Lounges erhalten:

• First Class Reisende
• Business Class Reisende
• HON Circle Member
• Star Alliance Gold Member

Lounge-Zugang für Ihre Reisebegleitung

Je nach Reiseklasse, Status und Lounge können Sie Ihre Begleitung und Familienangehörige mit in die Lounge nehmen. Bitte beachten Sie, dass Begleitpersonen für den Zugang eine gültige Bordkarte für denselben Flug vorweisen und die Lounge zusammen mit der einladenden Person betreten und verlassen müssen.

Kinder sind in unseren Lounges in Begleitung eines Erziehungsberechtigten herzlich willkommen. Alleinreisenden unter 18 Jahren ist der Zutritt zu unseren Lounges aus Jugendschutzgründen nicht gestattet.

Alle Informationen zum Lufthansa Frequent Traveller Status

von Moritz | 23. März

Der Lufthansa Frequent Traveller Status ist das niedrigste Statuslevel, das Ihr im Vielfliegerprogramm Miles & More erreichen könnt. Wir zeigen Euch in unserem Guide, warum sich der Status dennoch lohnt und wie Ihr diesen erreichen könnt!

Inhaltsverzeichnis

Wie erreiche ich den Lufthansa Frequent Traveller Status?

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Von vielen Reisenden ist ein Traum, einen Vielfliegerstatus zu erreichen, um in den Genuss verschiedener Privilegien kommen zu können. Der Lufthansa Frequent Traveller Status ist im Miles & More Vielfliegerprogramm die erste Stufe mit echten Vorteilen. Doch wie qualifiziere ich mich für den Frequent Traveller Status im neuen Miles & More Statusprogramm ? Wie lange gilt der Status? Welche Vorteile bekomme ich bei der Lufthansa und wie sieht es bei anderen Airlines aus? Auf all diese Fragen geben wir Euch in diesem Guide unsere Antworten und teilen unsere Erfahrungen in der Praxis!

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Der Frequent Traveller Status ist das niedrigste Statuslevel bei der Lufthansa nach dem automatischen Einstiegslevel Blue. Das heißt allerdings nicht, dass man an den begehrten Status so einfach kommen würde. Solltet Ihr Frequent Traveller werden wollen, müsst Ihr die folgenden Statuspunkte  innerhalb von einem Kalenderjahr  erreichen:

• 650 reguläre Punkte
• 325 qualifizierende Punkte

Dabei gilt, dass Ihr beide Kriterien zwischen dem 1. Januar und 31. Dezember eines Jahres erreichen müsst. Zum Verständnis findet Ihr hier die Erklärung der beiden Meilenarten:

• Reguläre Punkte sammeln Kunden auf allen Flügen mit Airlines der Lufthansa Group, vollintegrierten Miles & More Partnern sowie allen Fluggesellschaften der Star Alliance
• Qualifizierende Punkte sammeln Kunden auf allen Flügen mit Airlines der Lufthansa Group und vollintegrierten Miles & More Partnern

Zur Lufthansa Group gehören nach aktuellem Stand Air Dolomiti, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Discover Airlines, Edelweiss, Eurowings, Lufthansa und Swiss. Vollintegrierte Miles & More Partner sind Croatia Airlines, LOT Polish Airlines und Luxair.

Für Flüge werden Punkte im neuen System bei Miles & More nach einem recht simplen System gutgeschrieben, das nur noch zwischen Reiseklassen und Kontinental- bzw. Interkontinentalflügen unterscheidet. Die Distanz eines Fluges und die Buchungsklasse spielen keine Rolle.

Für Kontinentalflüge gibt es dabei die folgende Anzahl an Punkten:

• Economy Class: 20 Punkte
• Business Class: 40 Punkte

Für Interkontinentalflüge gibt es dagegen deutlich mehr Punkte:

• Economy Class: 60 Punkte
• Premium Economy Class: 80 Punkte
• Business Class: 200 Punkte
• First Class: 300 Punkte

Den Frequent Traveller Status erreicht man so beispielsweise bereits mit 33 Flügen in der Economy Class (660 Punkte), sofern mindestens 17 (340 qualifizierende Punkte) davon mit Airlines der Lufthansa Group oder Miles & More Airlines erfolgt sind. Wer beispielsweise achtmal im Jahr von Berlin via Frankfurt zu einem Ziel in Europa fliegt, erreicht bereits problemlos den Frequent Traveller Status.

Alternativ reicht auch ein Business Class Hin- und Rückflug von Hamburg via Frankfurt zu einem interkontinentalen Flug (480 Punkte) in Kombination mit zwei Hin- und Rückflügen von Hamburg via Frankfurt zu einem Ziel in Europa in der Economy Class (160 Punkte) sowie einem einfachen Flug in der Economy Class (20 Punkte).

Für Inhaber der Miles & More Kreditkarte gibt es zudem die Möglichkeit, bis zu 100 reguläre und qualifizierende Punkte im Jahr über den Transfer von bis zu 25.000 Prämienmeilen zu erhalten. Dies ist allerdings nur möglich, wenn die entsprechende Zahl an Prämienmeilen auch über die Kreditkarte gesammelt wurde. Ob und inwiefern auch die im letzten Jahr neu auf den Markt gebrachte Uplift App ermöglicht, Punkte für den Frequent Traveller Status zu erreichen, ist bislang bisher nicht bekannt.

Tipp: Wusstet Ihr, dass Ihr Euch seit Januar 2024 auch für den Frequent Traveller Lifetime Status qualifizieren könnt? Wir haben alle wichtigen Informationen dazu für Euch zusammengefasst.

Der Frequent Traveller Status gilt wie alle Statuslevel der Lufthansa im neuen System nur noch für ein Jahr (früher waren es zwei Jahre). Zu bedenken ist allerdings, dass ein auslaufender Status immer bis Februar des Folgejahres gültig ist.

Sofern Ihr den Status erstmals erreicht, ist die Gültigkeit teilweise etwas länger. Wer den Status etwa im Juni 2026 erreichen wird, bleibt automatisch bis Ende Februar 2028 Frequent Traveller (Restjahr 2026, das volle Jahr 2027 sowie die zwei Monate im Jahr 2028). Um den Status darüber hinaus zu verlängern, sind dann wieder 650 reguläre und 325 qualifizierende Punkte in einem Kalenderjahr nötig.

Der Frequent Traveller Status konnte zumindest in der Vergangenheit im Rahmen einer Kulanzregelung gegen eine Zahlung von 500 Euro verlängert werden. Dafür müsst Ihr allerdings nach dem Ablauf gesondert von der Lufthansa kontaktiert werden oder selbst Kontakt aufnehmen. Ob diese Möglichkeit auch im neuen System und zudem für alle Kunden besteht, ist nicht bekannt.

Der Miles & More Frequent Traveller Status entspricht innerhalb der  Star Alliance  dem Star Alliance Silver Status. Sobald Ihr das geschafft habt, erwarten Euch diese Vorteile:

• Unbegrenzte Meilengültigkeit
• Erhöhte Freigepäckmenge
• Exklusive Service-Hotline
• Bevorzugter Check-in
• 25 Prozent mehr Meilen bei Miles & More Partner-Airlines
• Zugang zu ausgewählten Business Class Lounges
• Nutzung des Business Class Check-ins
• Miles & More Kreditkarte mit reduzierter Jahresgebühr

Besonders relevant ist dabei sicherlich, dass Ihr mit dem Frequent Traveller Status Zugang zu Business Class Lounges der Lufthansa sowie deren Töchtern und ausgewählten Partnern habt. Dieser Vorteil des Status bei Lufthansa gilt in Verbindung mit Flügen mit einer der Miles & More Partner-Airlines sowie auf Flügen mit Eurowings, wenn mindestens der Smart Tarif gebucht wird. Zudem dürft Ihr bei ankommenden Langstrecken-Flügen mit der Lufthansa, Swiss oder Austrian auch ohne Business Class Ticket in die Welcome Lounge.

Vergleichbar mit dem Lounge-Benefit des Star Alliance Gold Status ist dies allerdings nicht. Frequent Traveller dürfen zum einen keinen Gast mit in die Lounge nehmen und haben zudem auch immer dann keinen Zugang, wenn es keine Lounge der Lufthansa Group an einem Flughafen gibt. Damit wäre der Vorteil nur bei Lufthansa-Flügen und an Airports im deutschsprachigen Raum relevant.

Weiterhin sind die unbegrenzte Meilengültigkeit sowie die erhöhte Freigepäckmenge (ein zusätzliches Gepäckstück) von Relevanz. Letztere ist allerdings insofern eingeschränkt, als Ihr nur dann ein zusätzliches Gepäckstück mitnehmen dürft, wenn Ihr einen Tarif bucht, der bereits ein Gepäckstück enthält.

Wer dagegen einen Light-Tarif ohne Gepäck bucht, erhält kein kostenloses Gepäckstück als Vorteil. Als Frequent Traveller dürft Ihr zudem am Business Class Check-in einchecken und könnt eine exklusive Hotline bei Problemen oder Streiks nutzen. Das Priority Boarding und auch die Security Fast Lane sind dagegen keine Frequent Traveller Vorteile. Mehr zu den Vorzügen im Vergleich könnt Ihr auch in unserem Guide zu den Statusvorteilen bei Miles & More nachlesen !

Bei Discover Airlines (ehemals Eurowings Discover), dem Ferienflieger der Lufthansa, gelten dagegen grundsätzlich dieselben Statusvorteile wie bei der Lufthansa selbst. Ihr kommt also beispielsweise bei einem Abflug in Frankfurt oder München auch mit einem Economy Class Ticket in die Lounge und profitiert von einer erhöhten Freigepäckgrenze.

Zumindest von ausgewählten Statusvorteilen profitieren Frequent Traveller auch bei der Lufthansa-Tochter Eurowings. Dort greifen offiziell die folgenden Vorzüge für den FTL:

• Priority Check-in
• Loungezugang im SMART-Tarif

Leider gibt es den Priority Check-in allerdings nur an ausgewählten Airports, was den Vorteil an einigen Urlaubsdestinationen wettmacht. Der Loungezugang gilt zudem nicht für die günstigsten Tickets im BASIC-Tarif und ist zudem nur dort verfügbar, wo es auch eine Lufthansa Lounge gibt.

Der bisher übliche Executive Bonus für Statusinhaber existiert im neuen Miles & More Statussystem nicht mehr. Unabhängig vom Status gibt es für einen Flug immer die gleiche Zahl an Statuspunkten.

Der Frequent Traveller Status bei Miles & More entspricht dem Star Alliance Silver Status. Dieser bringt bedauerlicherweise nahezu keine Vorteile bei Airlines, die nicht zur Lufthansa-Gruppe gehören. Die offiziellen Vorteile des Star Alliance Silber Status sehen wie folgt aus:

• Stand-by-Priorität
• Wartelistenpriorität
• Lounge-Zugang an ausgewählten Flughäfen

Während Stand-by- und Wartelistenprioritäten auf den ersten Blick sehr ähnlich klingen, gibt es zwischen den beiden Vorzügen schließlich einen entscheidenden Unterschied. Stand-by beszieht sich nämlich darauf, dass Ihr überhaupt die Chance habt mitzufliegen. Die Wartelist beinhaltet jedoch auch die Möglichkeit auf Upgrades.

Abgesehen vom Lounge-Zugang bringen Euch die Vorteile im Prinzip nur dann etwas, wenn Ihr kurzfristige Tickets bucht oder mit einem überbuchten Flug zu kämpfen habt. Der Lounge-Zugang ist dagegen interessant, denn analog zu Flügen mit der Lufthansa Group kommt Ihr an ausgewählten Flughäfen auch bei einem Star Alliance Flug in die Lounge.

Das gilt immer dann, wenn es am jeweiligen Airport eine Lounge gibt, die von Austrian, Brussels, Lufthansa, Swiss oder LOT Polish Airlines betrieben wird. Partner-Lounges sowie Lounges anderer Star Alliance Airlines sind dagegen ausgeschlossen.

Wenn Ihr innerhalb von Europa mit einer Star Alliance Fluggesellschaft unterwegs seid, dürft Ihr Euch als Miles & More Frequent Traveller entsprechend gewöhnlich auch auf echte Vorteile freuen. Vorsicht ist allerdings auf Codeshare-Verbindungen geboten. Wird ein Flug zwar von der Lufthansa verkauft, aber nicht von einer Fluggesellschaft der Lufthansa Group durchgeführt, greifen möglicherweise nur die Star Alliance Silber Vorteile oder gar keine Vorteile.

Der Lufthansa Frequent Traveller Status kann Reisen deutlich angenehmer machen, das gilt definitiv auch in der Praxis. In der Vergangenheit bin ich als Frequent Traveller beispielsweise oft ab München oder Berlin geflogen und hatte des Öfteren auch Umsteigeverbindungen via Frankfurt und fand insbesondere die Möglichkeit, vor dem Start und beim Umstieg die Lounge zu besuchen, sehr angenehm.

In meiner Erfahrung etwas unpraktisch ist dagegen, dass man immer schauen muss, ob es an einem Flughafen eine Lufthansa Lounge gibt. Fliegt man etwa ab Mallorca nach Frankfurt, dann kommt man nicht in die Lounge. Startet man dagegen beispielsweise in Mailand oder London, dann hat man Zugang zur Lounge.

Ansonsten sind unsere Erfahrungen mit dem Frequent Traveller Status insofern gut, als die zusätzliche Meilengutschrift bei den Miles & More Airlines immer einwandfrei funktioniert hat. Zudem gab es im reisetopia Team auch schon den einen oder anderen, der dank des Status aus operativen Gründen ein Upgrade bekommen hat.

Damit sollte man zwar nicht generell rechnen, wenn es dann aber mal klappt, freut man sich noch einmal besonders über den Status. Insgesamt kann man mit Blick auf die Erfahrungen der reisetopia Reiseexperten entsprechend sagen, dass der Frequent Traveller Status praktisch sein kann, wenn man viel mit der Lufthansa und ihren Töchtern unterwegs ist und gerade den Vorzug des Lounge-Zugangs als wertvoll erachtet!

Tipp: Wir haben die günstigsten Wege um an den Status zu gelangen in diesem Guide zusammengefasst.

Es gibt jedoch noch andere Wege, um Zugang zu ausgewählten Airport-Lounges zu erhalten. So gelangt Ihr beispielsweise mit den  American Express® Platinum Kreditkarten  in Deutschland und Österreich in über 1.500 Flughafen-Lounges weltweit. Welche das sind, könnt Ihr in unserem Guide nachlesen!

Der Frequent Traveller Status ist zweifelsohne eine vielversprechende Möglichkeit, um Flüge mit der Lufthansa und ihren vielen europäischen Töchtern und Programmpartnern angenehmer zu gestalten. Im neuen System ist der Status zudem für manch einen potenziell leichter zu erreichen. Es lohnt dennoch aber auch ein Blick über den Tellerrand. Je nach Flugverhalten ist der Lufthansa Senator Status , der dem Star Alliance Gold Status ähnelt, zwar etwas schwerer zu erreichen, da Ihr das 3-fache an Punkten für diesen benötigt, jedoch bringt dieser mehr Vorteile in der ganzen Allianz.

Moritz liebt nicht nur Reisen, sondern auch Luxushotels auf der ganzen Welt. Mittlerweile konnte er über 500 verschiedene Hotels testen und dabei mehr als 100 Städte auf allen Kontinenten kennenlernen. Auf reisetopia lässt er Euch an seinen besonderen Erlebnissen teilhaben! Fragen? In der reisetopia Club Lounge auf Facebook beantworten wir Eure Fragen.

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Was passiert denn, wenn ich ECO Interkontinental gebucht habe und dann auf ein Business-Upgrade biete? Bekomme ich weiterhin ECO oder dann C-Punkte?

Das kommt ein wenig drauf an, wie genau man upgradet. Mehr Infos dazu findest du in unserem Artikel zu den Lufthansa Upgrades: https://reisetopia.de/guides/lufthansa-upgrades/

übrigens: SQ bietet für *A-Silver remässigte Sitzplatzgebühren. anstatt 18 USD auf FRA-SIN gibt’s die Sitze für 15 USD….

ich warte jetzt seit 8 (!!) Wochen auf mein FTL Kreditkarte (upgrade von Blue) – wer ist Schuld? DKB, Miles&More?

Guten Morgen Jimmy, Die (Status)Kreditkarten werden zwar von der DKB ausgegeben, aber auch Miles & More ist die ganze Thematik verwickelt, weil sich durch die neue Kreditkarte die Statusnummer verändert. Bei mir hat das damals allerdings nur so 1,5-2 Wochen gedauert. Somit kann das sehr gut an beiden liegen 🙁 Hast du denn schon Mal bei DKB/Miles&More nachgefragt?

ja, ist mit alles bekannt, ich bin seit 1998 Miles&More Mitglied und war lange Zeit Senator (hatte damals auch die SEN-Kreditkarte), mein letztes FTL war überraschend und weil es nur 0,4€/Monat sind, die man spart, habe ich das auf blue gelassen. Jetzt konnte ich 2023 ein requal durch Anzahl legs (30) erreichen und dachte: mache ich mal ein upgrade. Irgendwo habe ich fast schon wieder die Lust verloren, denn 8 Wochen warten ist doch nur noch peinlich!

ja klaro habe ich dort angerufen: aber wie fast überall sind die hotlines nur “first level” support. Die sehen auch nicht mehr als ich im online account. Dort steht seit dem 29.1.2 “In Bearbeitung”

Dann kann ich Dir leider auch nicht mit weiteren Informationen weiterhelfen. Viel Erfolg/Glück noch

nachdem die Corona-Kampagnen für einen Status-Run vorbei sind, ist es für den Otto-Normalflieger fast unmöglich einen Status zu erreichen, vom Gold-Status mal abgesehen. Zumal bei der LH nur noch ein Kalenderjahr als Qualifizierung und Statusjahr gilt. Dann lieber 60 € für die AMEX Platinum monatlich ausgeben und diverse Vorteile wie einige Fast-Lanes und LH-Lounges damit zu “erkaufen”.

Die 500€ Regelung besteht Stand letzter Woche immer noch.

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Geballte Infos zum Lufthansa Frequent Traveller

2. Januar 2012 Lufthansa Miles & More Kommentare 235,679 Views

Wir werden oft nach guten Tipps für Vielflieger gefragt. Meist geht es um Status, Komfort und Ersparnisse. Aus diesem Grund haben wir für Sie die fünf besten Tipps für Vielflieger zusammengestellt .

An dieser Stelle werden die wichtigsten Informationen rund um den Lufthansa Frequent Traveller Status des Vielfliegerprogramms Miles and More vorgestellt. Die Voraussetzungen, um Frequent Traveller zu werden, sowie die Vorteile des Silber-Status werden erklärt. Abschließend werden dem Leser (meist Geschäftsreisende ) noch ein paar Insider-Tipps mit auf den Weg gegeben. Zum Beispiel wie man seinen Status verlängern kann oder gar Senator wird! 

Frequent Traveller oder gerne auch abgekürzt „FTL“ wird die erste Statusstufe des Lufthansa Miles and More Vielfliegerprogramms genannt. Der FTL Status ist bereits mit einigen Vorteilen verbunden, z.B. dem Zugang zur Business Lounge (mehr dazu unten). Die Statuslevel bei Miles and More sind wie folgt definiert, wobei HON den höchste Status darstellt:

• Miles & More Karte in Blau: Teilnehmer
• Miles & More Karte in Silber: Frequent Traveller
• Miles & More Karte in Gold: Senator
• Miles & More Karte in Schwarz: HON

Die Frequent Traveller Card sieht dann so aus:

Voraussetzungen

Erste Voraussetzung, um LH Frequent Traveller zu werden, ist Mitglied beim Lufthansa Vielfliegerprogramm Miles and More zu werden. Wer dann 35.000 Statusmeilen in einem Kalenderjahr (wichtig, nicht 12 Monate nach Beginn der Mitgliedschaft!) mit der Lufthansa und seinen Töchtern und Partnern einfliegt, erreicht den Frequent Traveller Status. Bei Sonderaktionen reichen auch weniger Meilen – dann ist nur die Anzahl der Flüge ausschlaggebend (s.u. bei Tipps). Wer den U nterschied zwischen Statusmeilen und Prämienmeilen nicht kennt, sollte sich informieren. Kaufen kann man weder den Status noch die erforderlichen Prämienmeilen. Alle Jahre wieder gibt es jedoch spezielle Aktionen von der Lufthansa, in welchen Prämienmeilen in Statusmeilen getauscht werden können.

• Unbegrenzte Gültigkeit der Prämienmeilen (bei der Teilnehmerkarte verfallen die Meilen nach 36 Monaten).
• Executive Bonus: Sie erhalten für jeden Flug 25% mehr Prämien- und Statusmeilen.
• Zugang zur Lufthansa Business Lounge (mit Bordkarte vom Abflugtag).
• Privilegierter Check-in am Business Class Check-in (auch mit Economy Ticket).
• Dritthöchste Wartelistenpriorität.
• Exlusive Frequent Traveller Service Hotline: 01803 9933 55
• 40kg Gepäck oder zwei Gepäckstücke sind frei, ebenso die Mitnahme einer Golfausrüstung innerhalb dieser Gepäckmenge. Eine Skiausrüstung kann zusätzlich kostenfrei mitgenommen werden. >> Update :   In der Business Class haben Frequent Traveller mehr Freigepäck. Die aktuellen Bestimmungen sind hier nachzulesen.
• Zustellung des Lufthansa Magazins für Vielflieger „Lufthansa exclusive“.

Gültigkeit und Verlängerung

Der Frequent Traveller Status bleibt zwei Jahre erhalten, auch wenn man in diesen Jahren die erforderliche Anzahl an Statusmeilen nicht erreicht. Für eine direkte Verlängerung des Status müssen jedoch im Kalenderjahr, in dem der Status ausläuft, die erforderlichen Statusmeilen eingeflogen werden (s.o.).

>> Update : Für die Verlängerung des Frequent Traveller Status müssen Sie in einem der beiden Kalenderjahre vor Ablauf Ihrer Karte 35.000 Statusmeilen erreichen. Wichtig zu wissen ist, dass die Statusmeilen nur eines Kalenderjahres gezählt werden und nicht zusammen gerechnet werden können.

Hilfreiche Tipps

• Spezielle Aktionen beachten : Unabhängig von den erreichten Meilen vergibt Lufthansa den Frequent Traveller Status bei speziellen Aktionen unter erleichterten Bedingungen. Z.B. lief in 2011 die „Silber Promotion: Mit 30 Flügen zum Frequent Traveller“. Hier reichten also 15 Round Trips, um FTL zu werden.  Tipp Alle aktuellen Aktionen der Lufthansa finden Sie hier .
• Meilengutschrift kontrollieren : Da es immer wieder vorkommt, dass Meilen von getätigten Flügen nicht automatisch gut geschrieben werden, sollte man konsequent auf die korrekte Meilengutschrift (der Statusmeilen) im Miles and More Konto achten. >> Update : Für den Fall das Meilen nicht automatisch gut geschrieben wurden, sollte man die nachträgliche Meilengutschrift bei Miles & More beantragen. Welche Fristen gelten und wie Sie vorgehen müssen, erfahren Sie hier .
• Star Alliance vorziehen : Wer Star Alliance Flüge gegenüber Flügen mit anderen Allianzen (OneWorld, Skyteam) oder gar unabhängigen Airlines (z.B. Emirates) vorzieht, sammelt mehr Meilen. Dies macht aber in der Regel nur Sinn, wenn die Flugzeiten akzeptabel und die Preise vergleichbar sind.
• Kreditkarte beantragen : Für Frequent Traveller gibt es die „ Lufthansa Frequent Traveller Credit Card “, die die FTL Card mit einer Kreditkarte kombiniert. Die Kreditkarte ist z.B. mit einer Reiserücktrittskostenversicherung ausgestattet und hilft beim Sammeln von Prämienmeilen (leider nicht Statusmeilen).

Abschlussfazit

Wer Frequent Traveller wird, kann sich schon über einige Vorteile freuen.

Frequent Traveller – Fragen und Antworten

Haben Sie noch mehr Fragen zum Frequent Traveller Status, die hier nicht beantwortet wurden? Lesen Sie unseren aktuellen Artikel zum Thema: Miles & More Frequent Traveller – Fragen und Antworten .

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Lufthansa Miles & More Prämienflüge sollen günstiger werden

93 kommentare.

Sehr geehrte Damen und Herren,

ich hatte um Zusendeung einer neuen Frequent Traveler – Card gebeten, und Sie haben mir eine blaue Miles & More – Carte zugesendet. Nachdem ich sicher ausreichend Meilen geflogen bin, um als „frequent“ zu gelten, möchte ich Sie um Überprüfung und zusendung der silbernen Karte bitten. Ich habe die Karte bereits im Oktober beim einchecken in Manila eingebüst und dies auch gemeldet. Ich muß dann auf die Karte noch Flüge nachbuchen. Nach Information des Telefonservices soll ich damit warten, bis ich die silberne Karte erhalten habe.

Mit freundlichen Grüßen

Antje Brandes

Kommt man mit der Frequent-Traveller-Karte bei einem Economy-Flug nur in die Business-Lounge der Lufthansa oder auch die Der Star-Alliance-Partner? Falls das so ist, in welchen Ländern hat Lufthansa Business-Lounges, d.h. wann hat man denn überhaupt die Möglichkeit, in eine Business-Lounge zu gehen? ( Die Lounges in Deutschland bringen normalerweise nichts, da Deutschland normalerweise Start oder Ziel ist)

Kann ich als FTL bei LH auch bei Star Alliane Partnern den bevorzugten Business Class Check in wahrnehmen?

Das hängt in der Regel von den Bestimmungen der Airlines ab.

Mit der Frequent Traveller Karte und einem Economy-Ticket haben Sie Zutritt zu Business Lounges und Welcome Lounges der Lufthansa. Zutritt zu den Lounges der Star-Alliance-Partner haben Sie mit dieser Karte leider nicht. Jedoch gibt es Business Lounges an vielen europäischen und internationalen Flughäfen. Die vollständige List finden Sie bei uns hier . Darüber hinaus hat die Lufthansa Vertragslounges an vielen internationalen Standorten, wobei die Zugangsregeln variieren. Wohin fliegen Sie denn?

Besten Dank für die Info´s. Ich besitze den FTL Status und fliege am 11.07. mit US Air in die USA wird die erhöhte Freigepäckmenge bei allen Star Allliance Partnern akzeptiert oder nur bei der Lufthansa?

Die erhöhte Gepäckmenge beim FTL gilt nur bei der Lufthansa bzw. Partnern wie Air Dolomiti, Croatia Airlines, LOT Polish Airlines und Luxair. Die Beförderung von zusätzlichem Gepäck bei Star Alliance Partnern ist ab dem Star Alliance Gold Status möglich (entspricht dem Lufthansa Senator).

wer erhält die meilen?der Zahlende(zB die Firma)oder der fliegende? Es scheint Firmen zu geben die die meilen ihrer Mitarbeiter kassieren.Ist die Liste geheim oder zugänglich. Danke für die Auskunft.

Es hängt davon ab. Einige Firmen z.B. große Unternehmensberatungen überlassen ihren Mitarbeitern die gesammelten Meilen zur privaten Nutzung. Andere Firmen sammeln alle Meilen auf einem Firmenkonto und lösen diese in Flüge für Geschäftsreisen ein.

Wenn ich im ersten frequent traveller jahr wieder die 30da fluege erreiche. Verlaengert sich der status wieder um 2 jahre? Danke

Grundsätzlich ja. In 2012 gibt es ja wieder die „Silber Promotion 2012“ der Lufthansa. Bei dieser Promotion reichen für das Erreichen oder die Verlängerung des Frequent Traveller Status 30 Linienflüge mit der Lufthansa oder den Partnern Adria Airways, Germanwings, Air Dolomiti, LOT Polish Airlines, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Luxair, Croatia Airlines oder SWISS. Das sind die 30 Flüge, die Du ansprichst. Wenn Du diese im ersten FTL-Jahr erreicht, verlängert sich Dein Status um weitere zwei Jahre. Das zweite FTL-Jahr ist dann Dein sog. „totes Jahr“, in dem Du die Kriterien für eine Verlängerung nicht erreichen musst.

Übrigens zeigt das Miles&More-System immer nur die aktuelle Statusgültigkeit an (also die, die auf Deiner Karte steht). Darüber haben sich schon viele gewundert, da es vor der IT-Umstellung bei der Lufthansa anders war. Man kann sich aber die Statusverlängerung bei der Lufthansa (z.B. per Email) bestätigen lassen.

Hallo. Ich habe 2012 bereits 24 Fluege mit LH und den Star Alliance Partnern durchgefuehrt. Trotzdem werden auf meinem Konto nur 6 Flugsegmente angezeigt. Wie kann das sein? Ich achte stets darauf dass ich meine miles und more nummer bei jeder buchung angebe. Oder kann es daran liegen, dass ich in die Schweiz gezogen bin und jetzt via Swiss im Portal gefuhert werde. Generell bin ich mit der automatischen Verbuchung der anzurechnenden fluege auf der miles und more webseite sehr unzufrieden. In der heutigen zeit sollte das doch moeglich sein dass sowas problemlos funktioniert ohne immer sich alle karten aufheben zu muessen. Habt ihr nen tipp? Ich kann naemlich nicht bei allen fluegen im nachgang die bordkarte hinterherschicken da ich fast ausschliesslich via smartphone papierlos einchecke.

Normalerweise dauert es ca. 4-5 Tage, bis die Meilen gutgeschrieben werden. Miles&More schreibt jedoch, dass es bis zu 14 Tage dauern kann. Diese Frist sollte man auf jeden Fall abwarten. Beim Gutschreiben von Meilen, die bei Star Alliance Partnern gesammelt werden, hat Lufthansa aber oft Probleme. Darüber hinaus gibt es Buchungsklassen und Sonderaktionen bei Star Alliance Partnern, die kein Sammeln zulassen. Welche Flugstrecken mit welchen Airlines bist Du denn geflogen? Für die nachträgliche Meilengutschrift kann man das Online-Formular für alle Star Alliance Flüge (bis auf South African) nutzen. Als Belege hast Du ja sicher noch die Buchungsbestätigungen…!

Es gelten nur die engeren Partner der Lufthansa (Swiss, Adria, LOT etc…) und nicht alle Star Alliance Partner Flüge… Hab den gleichen Fehler auch gemacht…

Darf man mit der Silver Card 2 Handgepäckstücke auf einem Inlandfug mitnehmen?

Nur wenn Sie Business Class oder First Class fliegen, sind 2 Handgepäckstücke erlaubt. Guten Flug!

Werden Meilen beim Kauf/Zahlung des Fluges gutgeschrieben oder erst beim Antritt? Wenn man also z.b. im November 2012 einen Flug fur Februar 2013 bucht und auch schon bezahlt, zählen die Meilen dann für 2012 oder 2013? Vielen dank!

Die Meilen werden erst einige Tagen (bis zu zwei Wochen) nach Durchführung des Fluges gutgeschrieben. Dies macht Sinn, da man ja sonst allein durch den Kauf von Flügen einen höheren Status erlangen und dann z.B. bei vollständig rückerstattbaren Business-Class Tarifen alles wieder kostenfrei stornieren könnte. Guten Flug!

relevant ist immer das flugdatum

Ich bin vor 5 Tagen mit der SA nach Namibia geflogen MUC-FRA-JHN-WDH und habe somit meinen FTL erreicht (Es fehlten nur noch 1100 Meilen). Sollte mein Meilenkonto bis zum Rückflug am 29.September bereits aktualisiert sein, kann ich dann bereits in den Genuss des FTL kommen oder benötige ich unbedingt die Plastikkarte? Gibt es eine vorläufige Karte die ich ausgedruckt beim CheckIn vorlegen kann? Besten Dank und viele Grüße

Hallo, Sitze gerade in Moskau Domodedovo und habe gesagt bekommen das FTL keinen Zugang mehr zur Lounge bekommen. Was ist damit gemeint?

Ich habe am Wochenende einen Economy Flug Frankfurt -> New York gebucht. Das ist ein Lufthansa Flug, durchgeführt von United Airlines. Gelten hier die Frequent Traveler Vergünstigungen, wie Check in am Business Class Schalter und die erhöhte Freigepäck Menge? Ich habe hier schon verschiedene Antworten dazu gelesen, aber die sind meist Stand 2012.

es handelt sich hier um ein Codeshare Flug von Lufthansa durchgeführt von United. Als Miles & More Frequent Traveller profitieren Sie auf jeden Fall von den Vorteilen des Star Alliance Silber Status. Welche Vorteile United gewährt, hängt von der Airline ab. Darüber kann man keine pauschale Aussage machen. Ich würde direkt bei der United nachfragen.

Viele Grüße

Kann ich als FTl bei Condor mehr Gepäck mitnehmen

habe einen Lufthansa Flug nach San Diege gebucht. Dieser Flug wird durch United durchgeführt. Jetzt meine Frage, was zählt hier für den Frequent Traveller? Lufthansa oder United? Ist ja relevant ob ich ein zweites Gepäckstück mitnehmen kann oder nicht. Finde im Internet leider keine Entsprechende Antwort. Danke im vorraus.

Gruß Florian

Wir gehen davon aus, dass Sie einen Economy-Flug gebucht haben. Nach unseren Informationen können Sie leider kein zweites Gepäckstück mitnehmen. Die Mitnahme eines zweiten Gepäckstückes gilt für Frequent Traveller nämlich nur für Flüge die von Adria, Austrian, Brussels, Lufthansa oder SWISS durchgeführt werden. Auch grundsätzlich kann man sagen, dass bei den Star Alliance Partnern eigentlich nur die Gold-Karte etwas zählt (bei Lufthansa der Senator Status). Trotzdem einen guten Flug!

Leider scheint der Service bei der Lufthansa nicht mehr grossgeschrieben zu werden. Seit über 5 Wochen gibt es keinerlei Reaktion vom Service bezüglich „beschädigtem Gepäck“. Und das nicht mal als Frequent Flyer – grundsätzlich nicht akzeptabel …. und eigentlich sehr schade. Oder gibt es noch eine andere Email Adresse and die ich diesen Vorfall melden kann und evtl. eine zügige Bearbeitung erwarten darf: [email protected]

nur kurz dazu.

Ich hatte ein verlorenes Gepäckstück aufgrund von Streik und wurde sehr zuvorkommend persönlich bedient. Die E-Mail-Variante hat bei mir auch nicht funktioniert.

Hallo, kann man mit der Lufthansa Gold Kreditkarte in die Lounge

Hallo, die Miles & More Kreditkarte alleine ist keine Eintrittskarte in die LH-Lounges. Sie brauchen zusätzlich mind. den Frequent Traveller Status oder ein Business Class Ticket der LH. Viele Grüße

Interessant ist hier, das bei Erreichen des FTL-Status sich die CC Kartenfarbe aendert. Man erhaelt eine mausgraue Karte! Darueber diskutiere ich seit langer Zeit mit dem Kreditkartenunternehmen (DKB). Ich zahle fuer eine goldene Karte, die auch eine gewisse Statusfunktion beinhaltet, besonders in Asien. Verwiesen wird immer auf die Marketingregeln des M&M Programms der Lufthansa. Wer hat den hier ein aehnliches Emfinden oder Erfahrungen. Oder gibt es sogar eine grosse Gruppe die gemeinsam etwas bewirken koennte?

Frage: Darf man mit der FTL-Karte und einen LH-Economy-Ticket in die Air China First Class Lounge in Beijing (zumindest gegen Aufpreis)? Danke für die schnelle Antwort…

nach Informationen von airchina ist der Zugang zu First- und Business Class Lounges, First- und Business Class Passagieren, Air China PhoenixMiles VIP Members and Star Alliance Gold Karten-Besitzern vorbehalten.

Da Sie als Frequent Traveller leider nur den Star Alliance Silver Status haben, wird Ihnen der Zugang wahrscheinlich verwehrt werden.

Vielen Dank für die schnelle und detaillierte Auskunft!

Bitte, sehr gerne!

Hallo; was passiert wenn ich meine Frequent-Traveller-Karte einmal vergessen habe?; darf ich dann trotzdem in die Business-Class-Lounge der Lufthansa? Ist der Status auch auf der Bordkarte ersichtlich? Vielen Dank schon mal im voraus für die Antwort.

Hallo, im Boarding Pass der Lufthansa (Druckversion) ist im Barcode in der Regel auch der Status gespeichert, wenn Sie die M&M- Nummer bei der Buchung angegeben haben. Damit dürften Sie als FTL auch in die Lounge kommen. Nutzen Sie den Boarding Pass auf Ihrem Smartphone kann es passieren, dass der Status nicht ausgelesen wird. Das hat die Erfahrung gezeigt. Probieren Sie es am besten einfach aus.

Hallo! Ich fliege im September von Frankfurt mit Tuifly mit meiner Familie nach Mallorca. Ich besitze den Frequent Traveller Status von Miles and More. Kann ich mit meiner Familie die Business Lounge nutzen?

Hallo, mit dem Frequent Traveller Status können Sie leider keine Begleitperson bzw. Ihre Kinder mit in die Lounge nehmen. Das ist laut Informationen von Miles & More erst ab dem Senator Status möglich.

Viele Grüße!

Und auch nur max. 1 Person. Da ist die Lufthansa gnadenlos, selbst ein zweijaehriges Kleinkind wuerde ausgesperrt.

Hallo Henriette,

leider ist das so, aber Meiles & More benachteilig nicht nur das M&M Kunden, es gibt/gab z.B. in Polen in den Heinemann DutyFree Stores je Sloty einen Miles & More Punkt = 4 Punkte/€, in Deutschland dagegen nur 1 Punkt pro 1€,.

Aus meiner Sicht hat die Lufthansa und Meiles and More leider zuviel Macht durch ihre fast Monopol-Stellung aus der Vergangenheit . Ich habe gestern meine M&M Silberkarte zerschnibbelt und den Account mit noch rund 21K sperren bzw löschen lassen. ich werde in Zukunft was die Staralliance angeht meine Miles & Smiles Eilte Karte ( Gold Status) nutzen und bei den Meilenprogramm der Turkish Airlines schön meine Meilen bzw Punkte sammeln.

Kann man mit der Frequent Traveller Card Silber die Meilen auch bei South African Airways einlösen?

Da South African Airways auch zur Star Alliance gehört, können Sie Ihre Miles&More Meilen auch dort einlösen. Das ist übrigens unabhängig von Ihrem Status.

Was bedeutet bitte genau, Wartelistenpriorität?? Das kann ich mir so nicht erklären. Bitte um Hinweise / danke für die Antwort im Voraus! FG Ruth T.

Wartelistenpriorität bedeutet, wenn Sie bspw. einen Flug umbuchen wollen, der ausgebucht ist, auf eine Warteliste gesetzt werden und bevorzugt behandelt werden bei der Vergabe der letzten Tickets.

Was genau bedeutet es, wenn man im Besitz der Senator Card ist und einen Überzugsrahmen von 50.000 Meilen haben kann?`Auch das kann ich mir nicht einfach so erklären. Bitte um Hilfe, danke! MfG Ruth T.

Hallo Ruth, mit einem Überzugsrahmen von 50.000 Meilen, bekommen Sie einen Meilenvorschuss von höchstens 50.000 Prämienmeilen, wenn Sie bspw. einen Flug oder andere Miles & More Prämienleistungen einlösen wollen. Beachten Sie aber, dass das Meilenkonto bei Statusverlust wieder ausgeglichen sein sollte, da sonst der Geldwert der Meilen an die Lufthansa zu zahlen ist. Wenn Sie mehr über den Senator Status der Lufthansa und alle Leistungen wissen wollen, empfehle ich Ihnen den kürzlich veröffentlichten Artikel: „Lufthansa Senator Status – Goldkunden des Kranichs“ Viele Grüße aus der Redaktion!

Ich bin FT und muss bis Ende des Jahres noch ca 2000 Meilen sammeln um den FT zu verlängern. Nun wollte ich fragen, falls ich dieses Jahr nicht mehr schaffe zu Fliegen ob man sich dann die 2000 Meilen kaufen kann??

Hallo, leider kann man Miles & More Statusmeilen nicht käuflich erwerben, außer Sie buchen einen Flug. Manchmal startet Miles & More Aktionen, bei denen Prämienmeilen in Statusmeilen umgewandelt werden können, dafür werden Sie in der Regel per E-Mail benachrichtigt. Viele Grüße!

Hallo noch mal zu der Frage. Ich bin jetzt gerade im Ausland und werde dieses Jahr nicht mehr nach Deutschland zurückfliegen. Also werde ich die 1500 Meilen nicht mehr sammeln können. Welche Möglichkeit besteht noch?? Kreditkarte von Lufthansa abonnieren? MfG

Sie müssten probieren Statusmeilen zu sammeln und das geht derzeit nur über Flüge. Sie müssen dazu nicht nach Deutschland fliegen sondern können auch mit einer anderen Airlines der Star Alliance fliegen.

Das geht leider nicht. Bin geschäftlich für 3 Monate unterwegs und fliege erst wieder im neuen Jahr. Also kann ich den FT Stauts abschminken?

Bis zu 4.000 Prämienmeilen einmaliger Welcome Bonus(3) Das steht dort auch, wenn man eine Kreditkarte von LH und Miles und Mores holt. Also sollte es doch klappen?

Hallo Tobi; für die Kreditkarte werden ausschließlich Prämienpunkte,- aber keine Statuspunkte gutgeschrieben; Somit kann der FTL nur durch einen Flug erreicht werden. Die für den FTL notwendigen Statuspunkte bekommt man ausschließlich nur auf Flüge innerhalb der Starallianz gutgeschrieben.

Hallo , warum werde ich als FTL vom Priority Boarding ausgeschlossen , gerade eben geschehen , wenn es doch so im Programm steht ?

das Priortiy Boarding gibt es bei der Lufthansa nur für Senatoren, Hon Circle Member bzw. Business- und First Class Reisende. Priority Boarding ist beim Frequent Traveller nicht vorgesehen. Sorry…

so wird man nun mal als Vielflieger bei Lufthasa behandelt.

Hallo, ich hab als Frequent Traveller auf meinen letzten beiden Business Class Flügen mit SAS nach San Francisco (Buchungsklasse Z) und Turkish Airlines nach Bangkok (Buchungsklasse J) keinen Executive Bonus mehr bekommen. Warum ist das so? vielen Dank Chris

Hallo Chris, der Executive Bonus von 25% mehr Prämien- Status- und HON Circle Meilen wird nur auf Flügen mit bestimmten Airline-Partnern der Lufthansa vergeben. SAS und Turkish Airlines sind nicht dabei. Die Airline-Partner, die den Executive Bonus aktuell vergeben, finden Sie hier . Viele Grüße!

Hinzu kommt dass die Meilen bei TK im Star Alliance Verband lächerlich sind. Hatte letztes Jahr 10 Flüge mit TK und habe die nur deshalb gewählt, weil sie zeitlich am besten lagen, sonst wäre ich LH geflogen. Das hat mir dann den SEN gekostet. Es gab für die 10 Flüge MUC-IST(-ERB) genau so viele Meilen wie für einen einzigen Flug MUC-BEG. Lächerlich! Dann lieber auf die Meilen verzichten und Miles&Smiles beitreten. TK werde ich aber in Zukunft meiden.

cheers chris

wenn eine frequent Traveller Karte 02/16 ausläuft, gilt diese dann bis Ende 2016? In welchen Jahren müssen dann wie viele Flüge zu Erhaltung des Status geflogen werden? Welche Jahre zählen mit 35.000 Punkten? 2015 + 2016 oder 2014 + 2015 ? Danke für eine Antwort.

wenn der FQT Status 02/16 ausläuft, endet dieser am 29.2.2016, solange nicht m Jahr 2014 oder 2015 die erforderlichen statusmeilen geflogen sind, alternativ ginge dies auch noch im Januar und Februar 2016

Fliege nächste Woche in der Economy Class mit Lufthansa von Frankfurt nach Katar. Bin FTL. Kann ich 2 x 23kg Gepäck mitnehmen? Auf Inlandflügen geht das ja nicht?! Danke für die Antwort.

Laut den Gepäckbestimmungen bei Miles & More, können Sie als Frequent Traveller höchstens 40 kg Gepäck dabei haben, wobei Sie diese auf 2 Gepäckstücke aufteilen können. Sie lägen also mit 6 kg über dem Höchstwert. Es spielt keine Rolle, ob es sich um einen Inlandsflug oder Interkontinentalflug handelt.

dass Gepack darf pro Koffer 23 kg nicht überschreiten. Ich sollte letztens auf dem Flug von Tehran über FRA nach MUC 150 $ Übergepack zahlen, owohl ich mit dem Gesamtgepäck auf 40kg war. Umpacken ging nicht da zweites Gepackstück kein Koffer war.

Die FTL Karte ist nur noch Show. Fast security track inzwischen auch für FTL Kunden gestrichen. Service wird immer schlechter!

Schließe mich meinem Vorredner an. Hinzu kommt, dass es weniger Meilen gibt. Pro Inlandsflug nur noch 250 anstatt 750, das macht sich dann schon bemerkbar. Ich habe in diesem Jahr bereits mehr Langstreckenflüge als im gleichen Zeitraum im letzten Jahr, aber 1/3 weniger Meilen als im Vergleichszeitraum. Fliege aber in den selben Buchungsklassen wie im letzten Jahr. In 2013 habe ich noch versucht den SEN zu erreichen und daher immer (bis auf 5 Mal) Star Alliance gewählt. Ich fliege jetzt noch bis Ende Mai mit Star Alliance, dann habe ich meinen FTL wieder voll, danach wechsel ich auf Qatar und Emirates sowie deren Verbündeten. Privilege Club Silver und Skywards Silver bringen mir mehr Vorteile mit Priority CheckIn und Lounge Access, als ein verkorkster SEN bei LH. So gibt es bei Emirates bereits ab 50 k Miles den Goldstatus. Hätte Star Alliance nicht das Programm geändert und die Bedingungen verschlechtert, würde ich den SEN dieses Jahr noch einmal versuchen. Somit reduziere ich aber nun meine Flüge mit LH von ca 80 im letzten Jahr auf etwa 30.

Auch ich schliesse mich Chris und dem Vorschreiber an. Noch hinzuzufuegen: Cross-Atlantic Fluege in Economy werden fast weniger honoriert als Inlandsfluege. Seit Anfang der Neunziger zunaechst bei Swiss und dann mit Uebernahme von Swiss bei LH Frequent Traveler mit regelmaessigen cross Atlantic Fluegen pro Jahr (Zuerich-Montreal-Zuerich) – trotzdem reicht das in der Economy class (NICHT economy saver) nicht mehr zum Erhalt des FQT status aus. Die FT card bringt sowieso fast keine Vorteile mehr, es ist eine reine Farce. Einchecken sowieso per Webmail; Gepaeckabgabe am Gepaeckschalter – warum also in business einchecken? Das ist also kein Vorteil mehr. Auch sind viele Lounges gestrichen worden. Warum also noch versuche, den FT status zu erhalten? Weiterhin: Die neue Einteilung in 3 Economy classes (wobei man bei Swiss in der hoechsten Economy class mehr Meilen gut geschrieben bekommt (150%) als in der untersten Business class (100%), ist schlichtweg eine Unverschaemtheit. Meine Empfehlung (siehe auch Chris oben): Lufthansa, Swiss & Co den Ruecken kehren und sich nach besseren Alternativen umsehen. Noch eine Anmerkung zu Swiss (Flug Zuerich-Montreal): Ich frage mich oft, ob die Sitzabstaende der Norm entsprechen. Regelmaessig kommt es zu Streit zwischen Passagieren, wenn der Ruecksitz zurueck geklappt wird, da man absolut keinen Platz mehr hat (und das bei 160cm Groesse!). Swiss mag in der Business class noch als beste Airlines gewaehlt werden, in der Economy class sind selbst Billigflieger besser.

Update zu FTL-Status: Habe ihn im Mai mit einem Flug MUC-FRA-SIN wieder verlängert. Ab da galt: Nur noch andere Airlines, und LH wenn es unbedingt notwendig ist. Somit erreichte ich mit 3 Flügen MUC-DOH-BAH mit Qatar den Silver Status, für Gold brauche ich sechs mal die selbe Strecke. Die Vorteile bei Qatar Silver sind unter anderem Priority Boarding. Bei Ermirates benötige ich noch 8 Flüge MUC-DXB für Silver. Demgegenüber stehen ca 25 Flüge mit LH mit Langstrecken wie DOH, DXB, TLV, CAI, IKA, RUH und SIN und FTL plus executive Bonus, um den FTL zu behalten. Das ist in der Tat lächerlich. Die derzeitigen Flüge wie ARN, AMS oder AMM wurden nur wegen der günstigen Flugzeiten gebucht. Unverständlich wie man bei einer Flugstatistik von 106 StarAlliance Flügen seit 2013, mit 4,5 Erdumrundungen, 13 Tagen in der Luft und 178946 zurückgelegten km um seine FTL kämpfen muss und der SEN nur über einige C Flüge erreciht werden kann. Da bringt die schönste Statistik nichts. Und Service wird bei QR, EY und EK noch groß geschrieben. Da ist ein Cognac in der Eco normal. Bei OS bekam ich nur ein mitleidiges Lächeln, bei LH wurde mir wenigstens einer aus C gebracht. Und das Platzangebot in der Holzklasse ist bei den Middle East Airlines bei einer Körpergröße von 1,92 viel angenehmer. Allerdings muss man der LH zu Gute halten, dass ich in diesem Jahr bereits 2 mal upgegradet wurde. Das bringt bei Langstrecke tagsüber allerdings nicht viele Vorteile. Prozellan habe ich auch zu Hause. Auf Nachtflügen ist C grundsätzlich ausgebucht.

Hallo, ich habe für 2014/2015 den FTL Status bekommen. Wenn ich mich nun Ende 2014 wieder für den FTL Status qualifiziere, wird der Status dann – ab 2015 für Jahre verlängert, also für 2015/2016 – oder nach Ablauf der ersten 2 Jahre, also für 2016/2017? Wäre es denn cleverer, zu versuchen lieber mehr Flüge ins zweite Jahr zu packen? Vielen Dank und Grüße Sandra

Hallo Sandra,

für die Requalifizierung des Frequent Traveller Status müssen Sie die erforderlichen Meilen in dem Kalenderjahr erfliegen, in dem der Status ausläuft. In Ihrem Fall also 2016/2017.

Hallo, wie sieht es mit der Anrechnungsfähigkeit für einen unter SAS Flugnummer gebuchten und mit Swiss Fluggerät durchgeführten Flug CPH-ZRH aus. Zählt dieser zu den anrechenbaren Statusflügen oder nicht? Viele Grüsse Ike

Habe seit 1994 eine Silver-Karte Star-Alliance (Thai). Im Juni 2014 habe ich Austrian Airlines zusammen mit meiner Tochter gebucht. Am 14.6.2014 rief ich dort an um zu erfahren wie viel Gepäck ich mit- nehmen kann. Es hieß 2 Stücke a 23kg. Da ich vor dem Flug noch wissen wollte ob mein Schwerbehinderten- Status eingetragen ist, fragte ich noch einmal wie viel Gepäck. Nun war es auf einmal nur noch 1x23kg. Durch die laufenden Veränderungen weiß keiner mehr was Sache ist. Zuerst alle deutschsprachigen Airlines aufkaufen und dann eine Fehlentscheidung nach der Anderen. Die Lufthansa kann froh sein, dass die arabischen Airlines keine guten Flugzeiten haben.

Hallo, von vier Flügen wird mir dreimal das bevorzugte Einsteigen vom Personal verweigert?! Habe ich als Frequant traveller diesen Vorzug oder nicht? (bezogen auf Lufthansa in Frankfurt). Es ist recht peinlich zurückgewiesen zu werden und als Drängler zu gelten.

Nur als SEN gibt es priotity boarding. FTL muss warten, dafür am Business Schalter einchecken.

ja so wird man als Vielflieger nun mal bei Lufthasa behandelt der Status ist nichts wert

der FTL Status ist eine Lachnummer, als Vielflieger bis du mit der Karte nicht besser dran als alle anderen auch.

Ich bin LH FTL und möchte auf einem LH-Flug ab Berlin mit Umsteigen in München meine Begleitung gegen Bezahlung von 25€ in die Business Lounge mitnehmen. Muss ich für Berlin (vor dem Flug) und für München zweimal bezahlen? Ich kann hierzu keine Regel auf der Webseite von LH finden.

Hallo, gilt 40kg Freigepäck als FTL auch wenn ich mit einem Economy Ticket fliege oder nur Business Ticket erforderlich ?

Ja, die 40kg Freigepäck gelten auch für FTL welche mit LH in Economy fliegen.

Als ich am 01.06.2015 mit meiner FT-Card als Economy Reisender beim Business-Class Bordzugang für die Reise nach Peking das Preboarding für die Economy machen wollte, wurde ich mit dem Hinweis auf „nur für Goldkarteninhaber“ abgewiesen, bzw. zu warten. Hat sich da etwas geändert?

Ich habe es an Lufthansa geschrieben. Sie haben sich entschuldigt und als Missverständnis beschrieben.Preference boarding ist mit der FT-Card weiter möglich, auch wenn man mal Economy fliegt.

Ich fliege immer Business Class. Gibt es durch den FT Status irgendeinen Vorteil?

Ja, 25% mehr Meilen und Status-Punkte. Auch bekommst Du regelmäßig ein Katalog von LH zugeschickt und hast höhere Wartelisten Priorität als wenn Du den FT Status nicht hättest… Das letzt ist aber vernachlässigbar wenn Du eh immer C fliegst 😉

Ich fliege am Wochenende mit LH von MAN nach VIE und habe 2 Gepäckstücke. Ich bin FTL. Kann ich das Gepäck problemlos als Freigepäck einchecken? (2x 22kg)

Als FTL können Sie insgesamt 40 kg Gepäck kostenfrei aufgeben. Da Ihr Gepäck diese Höchstgrenze etwas überschreitet, könnte es Probleme geben. Vielleicht haben Sie aber Glück und man zeigt sich kulant am Check-In Schalter.

Also stimmt dieser Link dann nicht mehr: http://www.google.co.uk/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=0CCMQFjAAahUKEwj7uuSHwJnIAhVHvRoKHVE8AHY&url=http%3A%2F%2Finfopoint.lufthansa.com%2Ffiles%2Fmedia%2Fuploads%2Fam_boden_gepaeck.pdf&usg=AFQjCNEcqA1mJIibJRdA6Vc-epigfGhOtg&sig2=-tqrGim1s5QpRHE7NnUalg

Warum ist er dann noch auf der Lufthansa Seite? Das ist alles sehr verwirrend mit doppelten, unterschiedlichen Informationen.

Die von Ihnen verlinkte Seite ist Stand 2012, Änderungen vorbehalten. Ich habe mich auf Informationen von dieser Seite der Lufthansa bezogen.

Kann ich als FTL Mitreisende mit in die LH Business Lounge nehmen, die keine FTL sind? Gibt es eine Liste von LH Business Lounges weltweit?

als FTL können Sie in der Regel keine Begleitung mit in die Business Lounge nehmen, das ist erst ab dem Senator Status möglich. Das Loungeverzeichnis der Lufthansa, in dem alle Lounges weltweit enthalten sind, finden Sie hier .

Ich erreiche vrsl. nächste Woche die 35.000 Statusmeilen. Kann ich mit dem FTS im Mai rechnen oder dauert es bis Januar 2017?

Wenn Sie sich schon vor Ablauf des Kalenderjahres für den Frequent Traveller Status qualifiziert haben, bekommen Sie in der Regel sofort den Status. Ihre neue Statuskarte sollte innerhalb von zwei Wochen in Ihrem Postfach sein. Die Statusvorteile genießen Sie, sobald Sie die neue Fraquent Traveller Karte in den Händen halten.

Ist es mit dem FTL Status, d.h. Silver Card mit Eco-Ticket, möglich 1) in Frankfurt o.ä. den Business Class Security Check zu nutzen und 2) am Priority Boarding anschließend teilnzunehmen?

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Hallo, wie können wir Ihnen helfen?

Frequent traveller – ihr aufstieg in die welt der vielflieger.

Als Frequent Traveller  genießen Sie Vorteile , die Ihnen das Reisen angenehmer gestalten. Sowohl bei den Airlines der Lufthansa Group und den mitherausgebenden Miles & More Airline-Partnern als auch bei den Star Alliance Airlines.

So werden Sie Frequent Traveller

Um den Frequent Traveller Status zu erreichen oder zu verlängern, benötigen Sie mindestens  650 Points   und 325 Qualifying Points   innerhalb eines Kalenderjahres. Ihren aktuellen Fortschritt können Sie jederzeit im Statusbereich  in Ihrem Miles & More Konto  einsehen.

Eine einfache Sammellogik sorgt dafür, dass Sie direkt auf einen Blick sehen, wie viele Points und Qualifying Points Sie für einen Flug erhalten. So wird Ihr Weg zum Frequent Traveller ganz transparent.

Sammeln einfach gemacht: So funktioniert’s

Die wichtigsten Privilegien für Frequent Traveller

Frequent traveller statuskarte und kofferanhänger.

Mit der Ernennung zum Frequent Traveller erhalten Sie eine silberne Statuskarte, die für mindestens 1 Jahre gültig ist, sowie einen hochwertigen Kofferanhänger in Statusfarbe.

Business Class Check-in

Unabhängig von Ihrer gebuchten Reiseklasse können Sie auf Linienflügen mit den Miles & More Airline-Partnern die Check-in Counter der Business Class benutzen. Bitte beachten Sie dabei die Check-in Deadlines Ihrer gewählten Reiseklasse.

Zutritt zur Business Lounge

Entspannen Sie vor Ihrem Abflug unter anderem in den Austrian Business Lounges, den Brussels Airlines Lounges, den exklusiven Lufthansa Business Lounges und den SWISS Business Class Lounges.

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Erhöhte Freigepäckmenge

Mit einem Vielflieger-Status dürfen Sie bei vielen Fluggesellschaften mit mehr Gepäck fliegen. Genauere Angaben zu den Gepäckbestimmungen entnehmen Sie bitte den Informationen Ihrer Fluggesellschaft.

Unbegrenzte Meilengültigkeit

Für die Dauer der Statuszugehörigkeit verfallen Ihre Meilen nicht – so können Sie diese für große Ziele sparen.

Weitere Vorteile für Frequent Traveller

Zusätzliche meilen für jeden flug.

Sie erhalten bei bestimmten Airline-Partnern bis zu 50% mehr Meilen, die Sie für attraktive Prämien einlösen können.

Erhöhte Wartelistenpriorität

Dritthöchste Wartelistenpriorität auf allen von Star Alliance durchgeführten Flügen. Dies gilt nicht für Upgrades und Prämienflüge.

Star Alliance Silver Status

Genießen Sie Statusprivilegien auch auf allen Flügen der Star Alliance Fluggesellschaften. Mehr erfahren

Extra Benefits

Sie erhalten bei Erreichen einer bestimmten Anzahl von Qualifying Points pro Kalenderjahr automatisch zusätzliche Vorteile wie Upgrade Voucher oder Meilentausch.

Service-Hotline

Für Frequent Traveller haben wir in vielen Ländern eine spezielle Hotline eingerichtet. Für alle Fragen, Prämienbuchungen, Kritik oder Anregungen stehen wir gerne zur Verfügung. Hilfe & Kontakt

Status Events

Als Statuskund:in mit mehr als 10.000 Qualifying Points erhalten Sie exklusive Angebote zu Top-Veranstaltungen, den Status Events.

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Häufige Fragen

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Lounge Key Vs Priority Pass: Which Airport Lounge Program Is Better?

Lounge Key vs Priority Pass – what’s the difference? If you frequently fly business or first class, you likely have access to airport lounges. But what if you often travel in the economy? Getting a lounge membership can make your airport experience much more enjoyable when flying coach.

In this comprehensive guide, we will compare LoungeKey and Priority Pass, the two most popular independent airport lounge programs . We’ll look at lounge access, locations, guest policies, prices, and more to help you decide which best fits your needs.

Lounge Locations and Access

Number of lounges.

When comparing LoungeKey and Priority Pass , one of the key factors to consider is the number of lounges available under each program. Priority Pass boasts a vast network of over 1,300 lounges worldwide , making it the largest of the two programs.

This extensive coverage ensures that members have access to lounges in a wide range of airports across the globe. On the other hand, LoungeKey offers a slightly smaller but still impressive network of lounges, with over 1,000 locations worldwide.

While both programs offer a significant number of lounge options, Priority Pass has a slight edge in terms of sheer quantity.

Airport and Lounge Locations

When it comes to choosing an airport lounge program, the availability of lounges at your preferred airports is crucial. Priority Pass has a strong presence in major international airports, with lounges in popular destinations such as London Heathrow , Dubai International , and JFK Airport in New York.

Lounge Key, although slightly smaller in terms of lounge numbers, also covers many key airports worldwide. It is important to note that the specific lounge options may vary depending on the airport, so it is advisable to check the lounge availability at your desired locations before making a decision.

Ease of Lounge Access

Both LoungeKey and Priority Pass strive to provide a seamless and convenient lounge access experience for their members. With both programs, access to lounges is typically granted upon presentation of the membership card or digital app.

However, it is worth noting that certain lounges may have additional requirements or restrictions, such as a minimum spend or a specific airline affiliation. It is recommended to familiarize yourself with the specific access requirements of each program and the lounges you plan to visit to ensure a hassle-free experience.

Lounge Amenities

Food and drinks.

Both Lounge Key and Priority Pass offer a wide range of food and drink options to cater to different tastes and preferences. From fresh salads and sandwiches to hot meals, travelers can find a variety of options to satisfy their hunger.

In addition, there is usually a selection of alcoholic and non-alcoholic beverages available, including wine, beer, spirits, and soft drinks. Some lounges even have specialty coffee bars or self-serve drink stations.

Overall, both programs provide a great selection of food and drinks to enhance the airport lounge experience.

Seating and Ambiance

When it comes to seating and ambiance, Lounge Key and Priority Pass lounges differ in terms of design and style. Lounge Key offers a mix of modern and traditional lounge settings, with comfortable seating areas and a relaxed atmosphere.

On the other hand, Priority Pass lounges are known for their sleek and contemporary designs, often featuring stylish furniture and sophisticated decor. However, it’s important to note that the seating and ambiance can vary depending on the specific lounge location and airport.

It’s always a good idea to check reviews or photos of the lounges in advance to get an idea of what to expect.

Business Facilities

For business travelers, access to reliable business facilities is crucial . Both Lounge Key and Priority Pass lounges typically provide amenities such as Wi-Fi, workstations, and charging stations. These facilities allow travelers to stay connected, catch up on work, or prepare for meetings.

Some lounges even offer additional services like printing, faxing, and conference rooms. However, the availability and quality of business facilities can vary between lounges, so it’s advisable to check the specific amenities offered at each location.

Additionally, some airports may have dedicated business lounges that provide even more extensive business services.

Guest Policies

1. access for guests.

Both Lounge Key and Priority Pass offer access to airport lounges for guests traveling with the member. However, the number of free guests allowed can vary between the two programs. Priority Pass typically allows a certain number of free guests, while Lounge Key may charge for additional guests.

It’s important to check the specific guest policies of each program to determine which one suits your needs better.

2. Additional Guest Fees

If you frequently travel with companions or family members, the additional guest fees are an important factor to consider. While Priority Pass offers a certain number of free guests, Lounge Key may charge a fee for each additional guest.

This can be a significant cost if you frequently travel with a large group. Comparing the fees for additional guests can help you decide which program is more cost-effective for your travel needs.

3. Access for Non-Members

Both Lounge Key and Priority Pass allow access for non-members, but the availability and conditions may vary. Priority Pass often offers access to lounges for non-members at an additional fee, while Lounge Key may have limited or no access for non-members.

If you frequently travel with guests who are not members of these programs, it’s important to consider the availability and cost of access for non-members.

4. Lounge Restrictions

Some lounges may have specific restrictions on guest access, regardless of the program you are a member of. These restrictions can include limitations on the number of guests allowed, specific guest policies, or limited access during peak times.

It’s important to check the individual lounge policies to ensure a smooth experience for yourself and your guests.

5. Child Policies

If you are traveling with children, it’s important to consider the child policies of both Lounge Key and Priority Pass . Some lounges may have age restrictions or specific policies for children, such as separate children’s areas or activities.

Checking the child policies can help you choose the program that offers a more family-friendly experience for your travels.

Membership Costs

One-time fees.

When comparing Lounge Key and Priority Pass, it is important to consider the one-time fees associated with each program. Lounge Key does not charge a specific one-time fee for membership. Instead, access to lounges is granted through affiliated financial institutions or credit cards.

This means that if you already have a credit card that offers Lounge Key membership as a perk, you won’t have to pay any additional fees.

On the other hand, Priority Pass does charge a one-time membership fee. The cost of this fee varies depending on the type of membership you choose. The Standard membership, which provides access to over 1,300 lounges worldwide, has a one-time base fee of $99.

The Standard Plus membership, which also includes 10 free lounge visits, has an annual fee of $329. The Prestige membership, offering unlimited lounge visits, has an annual fee of $469.

It’s important to note that these one-time fees may change over time, so it’s always a good idea to check the official websites of Lounge Key and Priority Pass for the most up-to-date information.

Recurring Fees

In addition to the one-time fees, both Lounge Key and Priority Pass have recurring fees that need to be considered. Lounge Key does not charge any recurring fees as the access to lounges is tied to your credit card or financial institution membership.

Priority Pass, on the other hand, has an annual membership fee that needs to be paid in order to maintain access to its lounges. The Standard membership has an annual fee of $99, the Standard Plus membership has an annual fee of $329, and the Prestige membership has an annual fee of $469.

It’s worth mentioning that some credit cards offer Priority Pass membership as a complimentary perk, so if you already have a credit card that provides this benefit, you may not need to pay the annual membership fee.

When comparing the membership costs of Lounge Key and Priority Pass, it’s important to consider your travel habits and how frequently you plan to use airport lounges. If you are a frequent traveler and find yourself using lounges often, the unlimited access offered by the Prestige membership may be worth the higher cost.

However, if you only travel occasionally and don’t require unlimited access, the Standard membership or a credit card with Lounge Key membership may be the more cost-effective option.

Lounge Key Vs Priority Pass – Conclusion

In the end, whether LoungeKey or Priority Pass is better for you depends on your specific travel habits and needs.

Frequent long-haul travelers may find more value in Priority Pass due to its larger global network. For short-haul trips, Lounge Key tends to have a better presence within North America.

Jennifer Morris is an avid solo travel adventurer who founded Solo Traveller after many years of journeying on her own around the world. She has backpacked through over 50 countries across 6 continents over the past decade, striking up conversations with locals along railway platforms, learning to cook regional dishes in home kitchens, and absorbing a global perspective while volunteering with various community initiatives.

With a Masters in Tourism and Hospitality, Jennifer is passionate about responsible and meaningful travel that fosters cultural exchange. Whether trekking through the Atlas Mountains, sailing to Komodo National Park, or taking an overnight train across Eastern Europe - she is always seeking her next epic destination.

When not globetrotting, Jennifer calls Vancouver, Canada home. There she enjoys kayaking local waters, curling up with books on faraway places, and gearing up for her next solo backpacking trip. As the founder of SoloTraveller, she hopes to motivate and inform fellow solo explorers from all walks of life to take the leap into their own adventures.

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Lounges Langstrecke

Am flughafen zeit geniessen.

Lesen, Kaffee trinken, etwas Kleines essen oder E-Mails schreiben – komfortabler und gelassener lässt sich’s kaum warten. Eine Übersicht der Lounges, in denen Sie vor Ihrem Abflug in Zürich oder an unseren Langstrecken-Destinationen herzlich willkommen sind:

Zutrittsberechtigung für unsere Lounges

Folgende Personen sind zutrittsberechtigt: Business Class Gäste, HONs, Senatoren sowie Goldstatus Kunden der Vielflieger-Programme Miles&More, Aeroplan und MileagePlus. Bitte beachten Sie, dass Edelweiss kein Mitglied von Star Alliance ist und deshalb Star Alliance Gold Members aus anderen Vielfliegerprogrammen keinen Zuritt haben. Dies trifft auch auf die Frequent Travellers zu.

In der nachfoglenden Tabelle finden Sie eine Übersicht über die Zutrittsberechtigung und wie viele Begleitpersonen mitgenommen werden dürfen.

Lounge Zutritt als Economy Class Gast?

Economy Class Gäste haben die Möglichkeit, einen Lounge Zutritt über unseren Partner Lounge Pass zu kaufen. Mehr Informationen dazu finden Sie unter dem folgenden Link.

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Miles & More Frequent Traveller Status – Alle Infos & Strategien für 2024

Der Miles & More Frequent Traveller Status oder auch Lufthansa Frequent Traveller Status ist der niedrigste Status im Vielfliegerprogramm Miles & More und kann im Jahr 2024 erstmalig über Statuspunkte erflogen werden. In diesem Artikel erfahrt ihr was die Miles & More Frequent Traveller Status Vorteile sind, wie ihr den Miles and More Frequent Traveller Status günstig erreichen könnt, aber auch wann und wo die Vorteile des Status an ihre Grenzen stoßen und ihr auf eine Alternative ausweichen solltet…

Hinweis : Miles & More hat Anfang 2024 ein neues Statusprogramm eingeführt. Bis Ende 2023 wurden Statusmeilen bei Miles & More basierend auf der Flugentfernung und Buchungsklasse vergeben. Dieses System wurde abgeschafft. Seit Januar 2024 gilt ein neues System, das abhängig von der Reiseklasse und der Unterscheidung in kontinentale und interkontinentale Flüge jedem Flug eine bestimmte Anzahl an sogenannten Statuspunkten zuordnet. Die Möglichkeit sich einen Status über eine bestimmte Anzahl an Segmenten zu erfliegen entfällt.

Die Miles & More Frequent Traveller Status Vorteile erklärt

Da es sich beim Miles & More Frequent Traveller Status um den niedrigsten Status bei Miles & More handelt (es folgen Miles & More Senator und HON Circle Status), sind die Vorteile dementsprechend beschränkt. Dennoch ist der Status aufgrund seiner vergleichsweise einfachen Erreichbarkeit (mehr dazu unten) stark verbreitet und wird von vielen Miles & More Teilnehmern angestrebt. Das lohnt sich nicht immer, in vielen Fällen sollte man lieber den Star Alliance Gold Status in einem anderen Vielfliegerprogramm anstreben. Doch schauen wir uns zunächst kritisch alle Miles & More Frequent Traveller Status Vorteile an.

Vorteil #1] Kostenloser Business Lounge Zugang

Der wichtigste Grund einen Status anzustreben, dürfte für die meisten Vielflieger der kostenlose Lounge Zugang sein. Mit dem Miles and More Frequent Traveller Status genießt ihr an erster Stelle natürlich kostenlosen Zugang zu den Business Lounges von Lufthansa, Austrian und SWISS. Hinzu kommen noch die Lufthansa Welcome Lounge in Frankfurt, die Swiss Arrival Lounge in Zürich sowie die Business Lounges von LOT und Brussels Airlines. Außen vor sind mit dem Frequent Traveller Status allein allerdings die Senator Lounges von Lufthansa/Swiss/Austrian und auch alle Star Alliance Partnerlounges.

Im Gegensatz zu Senator Statusinhabern dürft ihr als Frequent Traveller keine Begleitung mit in die Lounge mitnehmen. Auch Kinder unter 18 Jahren dürfen nicht kostenlos mit in die Lounge genommen werden. Allerdings kann der Zugang für einen Gast oder auch Kind käuflich erworben werden. Die Preise liegen zwischen 25 und 50 Euro, wie sich der Miles & More Webseite entnehmen lässt.

Ob es an eurem Flughafen eine Lounge gibt, zu der ihr mit dem Frequent Traveller Status Zugang erhaltet, erfahrt ihr im Einzelfall auch immer mit dem Lufthansa Lounge Verzeichnis ( Direktlink ). Mehr dazu in unserem Artikel zu den Swiss, Austrian und Lufthansa Lounge Zugangsregeln . Welche Lounges Lufthansa weltweit betreibt, erfahrt ihr unserer Lufthansa Lounge Übersicht.

Vorteil #2] Unbegrenzte Gültigkeit von Prämienmeilen

Der sonst übliche Verfall von Miles & More Prämienmeilen wird für Lufthansa Frequent Traveller Status ausgesetzt. Dies ist sonst nur mit einer Miles & More Gold Kreditkarte oder Miles & More Blue Kreditkarte möglich. Habt ihr den Status erstmal erreicht wird der Schutz sofort aktiv und gilt für alle Meilen auf dem Konto – unabhängig davon wann diese gesammelt wurden. Solltet ihr euren Miles & More Senator Status verlieren, unterliegen eure Meilen natürlich prinzipiell wieder dem regulären Miles & More Meilenverfall. Direkt Sorgen machen müsst ihr euch allerdings nicht. Alle Meilen sind vom Zeitpunkt des Statusverlustes weitere 36 Monate gültig. Was ihr dabei im Detail beachten müsst und welche Unterschiede es beim Meilenschutz über die Miles & More Kreditkarten gibt, erfahrt ihr in Miles & More Meilen vor dem Verfall schützen.

Vorteil #3] Check-In am Business Class Schalter

Frequent Traveller können am Business Class Schalter einchecken – allerdings nur bei Flügen mit den direkten Miles & More Airlines Air Dolomiti, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Croatia Airlines, Eurowings, LOT Polish Airlines, Lufthansa, Luxair und SWISS.

Vorteil #4] Höhere Wartelistenpriorität

Als Frequent Traveller erhaltet ihr die dritthöchste Stufe der Wartelistenpriorität (Senatoren erhalten die zweithöchste, HON Circle Member die höchste Priorität).

“Die Wartelistenpriorität für Frequent Traveller und Senatoren gilt auf allen von den Star Alliance Partner Airlines durchgeführten Flügen, aber nicht für Upgrades und Prämienbuchungen. Die Wartelistenpriorität für HON Circle Member gilt auf allen von Austrian Airlines, Brussels Airlines, LOT Polish Airlines, Lufthansa und SWISS durchgeführten Flügen, aber nicht für Upgrades und Prämienbuchungen.”

Vorteil #5] Zusätzliches Gepäck

Als Frequent Traveller erhaltet ihr zusätzliches Gepäck auf Flügen der Miles & More Airlines. Im Gegensatz zum Miles & More Senator Status erhaltet ihr kein zusätzliches Freigepäck auf Star Alliance Flügen, da der Frequent Traveller im Gegensatz zum Senator Status nicht dem Star Alliance Gold Status entspricht. Das Konzept ist etwas kompliziert. Bei Flügen mit Austrian Airlines, Croatia Airlines, Lufthansa, Lufthansa Private Jet, Luxair und SWISS erhaltet ihr:

• In der Economy: 2 Gepäckstücke bis zu je 23 kg
• In der Premium Economy: 2 Gepäckstücke bis zu je 23 kg
• In der Business: 2 Gepäckstücke bis zu je 32 kg
• In der First: 3 Gepäckstücke bis zu je 32 kg

Achtung: Wer den Light Tarif von Lufthansa, Swiss oder Austrian bucht, erhält trotz Status kein Zusatzgepäck:

“Die Beförderung von zusätzlichem Freigepäck oder einem Golfausrüstungsgepäckstück ist für HON Circle Member, Senatoren oder Frequent Traveller, einschließlich Star Alliance Gold Membern, die mit dem Light-Flugpreis in der Economy Class auf europäischen oder auf interkontinentalen Flügen von Austrian Airlines, Lufthansa oder SWISS, mit Check&Go von Brussels Airlines oder mit myAustrian Holidays reisen, nicht kostenlos. Alle Passagiere, die die Tarife Light oder Check&Go nutzen, müssen für jedes aufgegebene Gepäckstück eine Gebühr entrichten, unabhängig von ihrem Status.”

Die vollständigen Regel für Zusatzgepäck als Statusinhaber findet ihr hier auf der Miles & More Webseite .

Vorteil #6] Vergünstigte Miles & More Kreditkarte

Als Frequent Traveller kann man die Miles & More Frequent Traveller Credit Card abschließen. Die Karte bieten die im Wesentlichen die gleichen Leistungen wie die Miles & More Credit Card Gold (138 Euro Jahresgebühr), ist mit 65 Euro Jahresgebühr aber deutlich günstiger. Nachteil der Frequent Traveller Kreditkarte ist, dass sie im Gegensatz zur Miles & More Gold Kreditkarte mit einem niedrigen Willkommensbonus beworben wird. Es bietet sich daher an sich den Bonus für die goldene Kreditkarte vor einem Statuserwerb zu sichern.

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Bucht ihr über meilenoptimieren Hotels erhaltet ihr bei jedem Aufenthalt wertvolle Vorteile – und das unabhängig davon, ob ihr einen Status beim jeweiligen Hotelprogramm habt oder jemals in einem Hotel der Kette übernachtet habt.

Vorteil #7] Executive Bonus

Der Miles & More Executive Bonus ist ein Bonus in Form von Miles & More Prämienmeilen , den Miles & More Statusinhaber, d.h. Miles & More Frequent Traveller, Miles & More Senatoren und HON Circle Member, auf Flügen mit ausgewählten Airlines zusätzlich zur regulären Meilengutschrift erhalten. Die Höhe des Executive Bonus ist für alle Statusinhaber identisch. Beachtet, dass es seit der Einführung des neuen Miles & More Statusprogramms Anfang 2024 keinen Executive Bonus für Statusmeilen (seit 2024 Statuspunkte) mehr gibt. Alle Miles & More Teilnehmer erhalten unabhängig vom Status die gleiche Anzahl an Statuspunkten für ihre Flüge.

Die Höhe des Miles & More Executive Bonus wird auf der Miles & More Webseite und an vielen anderen Stellen mit 25% oder 50% beziffert. In der Praxis wird es durch die unterschiedlichen Vergabesysteme von Prämienmeilen aber schnell etwas verwirrend. Denn abhängig von der Airline und dem Buchungsweg werden Prämienmeilen basierend auf dem Umsatz (Ticketpreis) oder der Flugentfernung und Buchungsklasse vergeben. Die genauen Regeln haben wir euch in unserem Artikel zum Miles & More Executive Bonus zusammengefasst.

Welche Vorteile bringt der Miles & More Frequent Traveller Status NICHT?

Wie ihr den obigen Ausführungen entnehmen könnt, bestehen einige kritische Einschränkungen in den Frequent Traveller Status Vorteilen. Deshalb sei hier nochmal hervorgehoben:

• Der Frequent Traveller Status berechtigt nicht generell zum Besuch von Star Alliance Lounges. Wie oben ausgeführt, ist man eingeschränkt auf die Business Lounges der direkten Lufthansa Partner-Airlines (Air Dolomiti, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Croatia Airlines, Eurowings, LOT Polish Airlines, Lufthansa, Luxair und SWISS). Zugang zu den Senator Lounges hat man nicht. Und auch zum berühmten First Class Terminal in Frankfurt hat man natürlich keinen Zugang.
• Wer Eurowings Flüge im BASIC Tarif bucht, hat keinen Anspruch auf Zugang zu den Business Lounges.
• Als Frequent Traveller kann man eine Begleitperson nicht kostenlos in die Lounge mitnehmen. Eine Mitnahme ist nur gegen Gebühr möglich.
• Zusätzliches Freigepäck gibt es nur für die aufgeführten Airlines und nicht auf Flügen mit allen anderen Star Alliance Airlines
• Wer den Lufthansa/Austrian/SWISS Light Tarif bucht, erhält kein zusätzliches Freigepäck. Das gilt nicht nur für Frequent Traveller, sondern auch für Senatoren und HON Circle Member. Unabhängig vom Status fallen hier immer Gepäckgebühren an.
• Kein Priority Boarding trotz Business Class Check-In.

Lufthansa Frequent Traveller Status erreichen

Wie bereits zu Beginn des Artikels erwähnt, ist Anfang 2024 eine große Umstrukturierung für die Statusvergabe bei Miles & More erfolgt. Mit Stichtag 01.01.2024 wurden Statusmeilen durch Statuspunkte ersetzt. Dementsprechend gibt es vollständig neue Qualifikationsanforderungen für einen Miles & More Frequent Traveller Status. Die zuvor bestehende Möglichkeit sich einen Frequent Traveller Status mit 30 Segmenten zu erfliegen entfällt. Die neuen Statusanforderungen sind simpel gehalten. Innerhalb eines Kalenderjahres müssen im Falle des Frequent Traveller Status 650 Points und 325 Qualifying Points gesammelt werden. Erstere gibt es für Flüge mit allen Miles & More Partnerairlines, letztere nur für Flüge mit Air Dolomiti, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Croatia Airlines, Discover Airlines, Eurowings, LOT Polish Airlines, Lufthansa, Luxair und SWISS. Dies führt dazu, dass ein Miles & More Status beispielsweise nicht ausschließlich mit United Flügen erflogen werden kann.

Über die Höhe der Statuspunkte-Gutschrift entscheidet nur noch die Reiseklasse (Economy, Premium Economy, Business, First) und die Unterscheidung in kontinentale und interkontinentale Flüge. Keinen Einfluss haben dagegen der Ticketpreis und die Buchungsklasse. Auch die Airline hat keinen Einfluss auf die Höhe der Punkte-Gutschrift. Damit ergibt sich die folgende sehr übersichtliche Tabelle.

Ein Flug gilt als kontinental, wenn Start und Ziel auf dem gleichen Kontinent liegen. Eine entsprechende Zuordnungs-Tabelle findet ihr in unserem Artikel zu den  Miles & More Regionen . Die Punktevergabe erfolgt je Flugsegment. Besteht ein Flug aus mehr als einem Flugsegment, erfolgt die Gutschrift für jedes Segment separat. Ein Lufthansa Business Class Flug von Hamburg über Frankfurt nach Los Angeles würde somit zum Beispiel 240 Points und 240 Qualifying Points (oneway) geben.

Wer Probleme hat die erforderlichen Statuspunkte zu erreichen, kann auch in begrenztem Umfang Prämienmeilen in Statuspunkte umwandeln. Denn Miles & More bietet allen Inhabern einer Miles & More Gold Kreditkarte oder Inhabern einer Kreditkarte mit Status die Möglichkeit bis zu 25.000 mit der Kreditkarte generierte Prämienmeilen in Statusmeilen umzuwandeln. Das Tauschverhältnis beträgt dabei 250 zu 1, d. h. maximal lassen sich auf diese Weise 100 Points + 100 Qualifying Points erhalten. Dies kann für all diejenigen nützlich sein, denen nur noch wenige Statuspunkte zum Erreichen des nächsten Statuslevels fehlen. Alle Infos gibt es in Prämienmeilen in Statuspunkte umwandeln .

Die Schlichtheit des neuen Miles & More Systems für die Statusvergabe führt dazu, dass dieses besser als je zuvor optimierbar ist. Im Kern ist es die Unterscheidung in kontinentale und interkontinentale Flüge, die dafür sorgt, dass schlussendlich nicht einmal die Flugentfernung eine Rolle bei der Höhe der Statuspunkte-Gutschrift spielen muss. Zwar ist ein interkontinentaler Flug in der Regel natürlich länger als ein kontinentaler Flug, doch Kontinente verfügen über Grenzen und enden irgendwo. Interkontinentale Flüge im Grenzgebiet der Miles & More Kontinente können also sehr kurz sein und trotzdem die hohe Punkte-Gutschrift für interkontinentale Flüge geben. Da interkontinentale Business Class Flüge 200 Statuspunkte geben, genügen bereits 4 Business Class Segmente, die bei geschickter Wahl sehr günstig sein können. Ein paar Ideen gibt der folgende Artikel.

9 Ideen für einen Miles & More Statuspunkte Run

Frequent Traveller Status – Gültigkeit, Requalifizierung und Verlängerung

Ein in 2024 erflogener Miles & More Frequent Traveller Status gilt nur noch für 1 Kalenderjahr und läuft dann immer Ende Februar des Folgejahres aus. Wer beispielsweise im September 2024 den FTL Status erfliegt, behält den Status bis Ende Februar 2026. Um den Status zu verlängern, muss man im Folgejahr (also 2025) die Bedingungen für den Erwerb des Frequent Traveller Status abermals erfüllen, um sich zu requalifizieren. Der Status verlängert sich dann um ein weiteres Jahre (bis Feb. 2027).

Frequent Traveller Status auf Lebenszeit

Im neuen Miles & More Statusprogramm gibt es die Möglichkeit einen Lifetime Frequent Traveller oder Lifetime Senator Status zu erwerben. Einen HON Circle auf Lebenszeit gibt es nicht.

• 30.000 Qualifizierende Statuspunkte (QP) für den Frequent Traveller Status auf Lebenszeit
• 40.000 Qualifizierende Statuspunkte (QP) für den Senator Status auf Lebenszeit

Setzt man die Anforderungen zum Lifetime Status in Relation zum “normalen” Status fällt auf, dass ein FTL mit 650 QP ca. 46 mal erflogen werden muss bevor dieser zum Lifetime Status wird. Beim Senator Status genügen 20 Statuserwerbe zu je 2.000 QP. Man achte auf die Einschränkung auf qualifizierende Statuspunkte. Ein Lifetime Status kann also nur mit Airlines der Lufthansagruppe und ausgewählten Partnerairlines erflogen werden. Ein große Anzahl an Flügen mit Star Alliance Partnerairlines berechtigt nicht zum Lifetime Status.

Bereits gesammelte Statusmeilen aus den vergangenen Jahren finden im neuen System Anrechnung. Bis zum 31. Dezember 2023 gesammelte Status Stars Punkte werden in Qualifying Points für die Erreichung des Frequent Traveller und Senator auf Lebenszeit umgerechnet. Dabei entspricht ein Status Stars Punkt zwei Qualifying Points.

Exkurs: Status Stars und Status Star Punkte

Beachtet dabei die unterschiedliche Definition von Statuspunkten (neu ab 2024), Status Star Punkten (alt) und Status Stars (alt), die für Verwirrung sorgen können. Am besten ignoriert ihr gedanklich die Status Stars, welche Miles & More Teilnehmern nach dem Sammeln von jeweils 5.000 Status Star Punkten verliehen werden (5.000 Status Star Punkte = 1 Status Star, 10.000 Status Star Punkte = 2 Status Stars, usw.) und primär visuell den Sammel-Fortschritt verdeutlichen sollen. Im Details funktioniert das Ganze so: Bestehenden Miles & More Statusinhabern werden für jeden Tag mit einem Status 1 bis 3 Status Stars Punkte gutgeschrieben.

• Frequent Traveller: 1 Status Star Punkt / Tag
• Senator: 2 Status Star Punkte / Tag
• HON: 3 Status Star Punkte / Tag

Diese Gutschrift gilt rückwirkend. Seid ihr beispielsweise bereits seit 5 Jahren Senator verfügt ihr über ca. 3.650 Status Stars Punkte (= 5 * 365 Tage * 2 Status Star Punkte / Tag). Diese Punkte wiederum werden im Verhältnis 1 zu 2 in die 2024 neu eingeführten Statuspunkte umgerechnet, was 7.300 Status Punkten entspricht. Der Lifetime Senator Status mit 40.000 erforderlichen Status Punkten ist damit noch weit entfernt.

Lohnt sich der Lufthansa Frequent Traveller Status?

Die Vorteile, die der Miles & More Frequent Traveller Status mit sich bringt, sind recht schmal. Diesen durch Umwege und/oder unter Mehrkosten “künstlich zu erfliegen” macht wohl wenig Sinn, auch wenn letztendlich jeder selbst entscheiden muss, wie viel ihm die Vorteile wert sind. Auch sollte man nicht vergessen, dass man viele der Vorteile auch auf anderem Weg erhalten kann. Wer z.B. Business oder First fliegt, braucht keinen Status, den Loungezugang etc. bekommt man durch das Ticket. Für Economy-Flieger wiederum gibt es Alternativen wie die American Express Platinum, die nicht nur zwei Priority Pässe für weltweiten Loungezugang für 2 Personen enthält (Wert 918 Euro), sondern auch Zugang zu zahlreichen Lufthansa Lounges gewährt. Hinzu kommen viele weitere Vorteile.

American Express Platinum Card

Gebühr: 60€/Monat

• 30.000 Membership Rewards Punkte Willkommensbonus - 10.000 Euro Mindestumsatz in 6 Monaten erforderlich
• 760 Euro Guthaben jährlich (Restaurant: 150€, Entertainment: 120€, Reise: 200€, Sixt-Ride: 200€, Shopping: 90€)
• Zusätzliche Punkte und Rabatte dank Amex Offers
• Bei 12 Vielfliegerprogrammen und 3 Hotelprogrammen gleichzeitig Meilen/Punkte sammeln (inkl. Miles & More)
• 1 Punkt je 1 Euro Umsatz (1,5 Punkte/Euro mit dem Membership Rewards Turbo) - entspricht bis zu 1,2 Meilen je 1€
• Kostenloser Loungezugang (2x Priority Pass, Centurion, Lufthansa, etc.)
• Statusvorteile bei zahlreichen Hotelprogrammen
• Umfangreiche Reise- und Mietwagen-Versicherungsleistungen
• Zusatzkarte: 1 Platinum Zusatzkarte und bis zu 4 weitere Zusatzkarten (American Express Card, Gold Card) inklusive

American Express Business Platinum Card

Gebühr: 700€/Jahr

• Aktion: 50.000 + 15.000 Membership Rewards Punkte Willkommensbonus - 10.000 + 15.000 Euro Mindestumsatz in 3 bzw. 6 Monaten erforderlich
• Neu: 200 Euro Wunschgutschein von meilenoptimieren ( nur 10.07.2024 - 31.07.2024 )
• 600 Euro Guthaben jährlich (Reise: 200€, Sixt-Ride: 200€, Dell: 200€)
• Bis zu 101 kostenlose (!) Zusatzkarten
• Mit den Zusatzkarten gesammelte Punkte werden dem Hauptkonto gutgeschrieben

American Express Gold Card

Gebühr: 12€/Monat

• 20.000 Membership Rewards Punkte Willkommensbonus - 4.500 Euro Mindestumsatz erforderlich
• +3.000 Punkte für den Abschluss der kostenlosen Zusatzkarte
• Reiserücktrittskosten- und Auslandsreise-Krankenversicherung
• Sixt Gold und Hertz Gold Status
• 1 Gold Zusatzkarte im Wert von 40 Euro inklusive

American Express Business Gold Card

Gebühr: 175€/Jahr

• 40.000 Membership Rewards Punkte Willkommensbonus - 5.000€ Mindestumsatz in 3 Monaten erforderlich
• Neu: 100 Euro Wunschgutschein von meilenoptimieren ( nur 10.07.2024 - 31.07.2024 )
• Keine Jahresgebühr im 1. Jahr
• Bei 12 Vielfliegerprogrammen und 3 Hotelprogrammen gleichzeitig sammeln (inkl. Miles & More)
• Bis zu 1,5 Punkte (1,2 Meilen) je 1€ Umsatz sammeln
• 100 Euro Dell Guthaben jährlich

American Express Payback Kreditkarte

• 1.000 Payback Punkte Willkommensbonus
• Payback Punkte im Verhältnis 1 zu 1 in Miles & More Meilen umwandelbar
• 1 Payback Punkt je 3 Euro Umsatz sammeln
• Zusätzliche Punkte mit Amex Offers sammeln
• Dauerhaft kostenlos
• Kostenlose Zusatzkarte

American Express Green Card

Gebühr: 5€/Monat

• 10.000 Membership Rewards Punkte Willkommensbonus (nur bei Empfehlung)
• Kostenlos ab 9.000 Euro Jahresumsatz

American Express Blue Kreditkarte

• 25 Euro Startguthaben
• +5.000 Membership Rewards Punkte (optional)
• Dauerhaft keine Jahresgebühr (Achtung: 30€ Gebühr für Membership Rewards Programm)

American Express BMW Card

Gebühr: 20€/Jahr

• 1% Cashback auf Tankstellenumsätze
• Kostenlos ab einem Jahresumsatz von 4.000 Euro
• Membership Rewards Programm inklusive
• Auslandskrankenschutz
• 1 Zusatzkarte inklusive

American Express BMW Premium Card Carbon

Gebühr: 500€/Jahr

• Aktion: 150 Euro Startguthaben (bis 17.07.2024)
• Zusätzliche Membership Rewards Punkte bei BMW und ausgewählten Tankstellen
• 2 Priority Pässe für kostenlosen Loungezugang (jeweils 1x für Haupt- und Zusatzkarteninhaber)
• Umfangreiche Reise- und Auto-Versicherungsleistungen
• Kostenlose Teilnahme am Membership Rewards Programm
• 4 Zusatzkarten inklusive

American Express Business Green Card

Gebühr: 70€/Jahr

• Kostenlos im 1. Jahr
• Bis zu 1,5 Punkte (1,2 Meilen) je 1 Euro Umsatz sammeln

Zudem ist es durchaus möglich in anderen Star Alliance Vielfliegerprogrammen deutlich einfacher an einen Status zu gelangen als bei Miles & More. Erfliegt man sich bei diesen den Star Alliance Gold Status, genießt man allianzweite Vorteile, die die wichtigsten Vorteile des Frequent Traveller oder sogar Senator Status bei Miles & More abdecken.

Was sind eure Erfahrungen mit dem Miles and More Frequent Traveller Status?

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Bucht ihr über meilenoptimieren Hotels erhaltet ihr bei jedem Aufenthalt wertvolle Vorteile – vom täglichem kostenfreien Frühstück für zwei Personen über Zimmerupgrades, Early Check-In & Late Check-Out bis hin zu 100 USD Hotelguthaben oder sogar Gratisnächten . Als meilenoptimieren Leser könnt ihr nach vorheriger Registrierung mit unserer Hotelsuche, die wir in Kooperation mit unserem Partner Cube:Travel anbieten, in Echtzeit Preise abfragen und eure Hotelbuchungen sogar mit wenigen Klicks selbst online durchführen. Besonders attraktive Angebote mit Freinächten und Rabatten in ausgewählten Hotels findet ihr in den meilenoptimieren Hotels Aktionen .

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Lufthansa Lounge Zugangsregeln

14. Juli 2024 Christoph Guide , Tipp 235

Lufthansa bietet mit über 40 Lounges weltweit ein recht großes Lounge Angebot. Doch so umfangreich, wie die Lufthansa Lounges, sind auch die Lufthansa Lounge Zugangsregeln. Diese sind teilweise so verwirrend, dass selbst die gut geschulten Mitarbeiter in den Lufthansa First Class Lounges  sich hierüber nicht immer im Klaren sind. Daher möchte ich in diesem Beitrag einmal die Lufthansa Lounge Zugangsregeln aufzeigen.

Lufthansa Loungetypen

Grundsätzlich unterscheidet Lufthansa zwischen drei verschiedenen Loungetypen. Diese unterscheiden sich in ihrer Ausstattung und dem Angebot. Hier habe ich bereits eine Lufthansa Lounge Übersicht  veröffentlicht, in welcher Ihr mehr über die Unterschiede der verschiedenen Lounges erfahren könnt und auch welche Lufthansa Lounges es in Deutschland und auf der ganzen Welt gibt.

Die Lufthansa Lounge Reihenfolge nach ihrer Wertigkeit sieht wie folgt aus:

• Lufthansa Business Lounge
• Lufthansa Senator Lounge
• Lufthansa First Class Lounge

Daneben gibt es mit dem Lufthansa First Class Terminal in Frankfurt und der Welcome Lounge in Frankfurt noch einmal zwei Sonderfälle, auf welche ich weiter unten eingehe.

Grundsätzlich gilt: Wer Zugang zu einer höherwertigen Lufthansa Lounge hat, hat am selben Tag und Flughafen immer auch Zugang zu den „weniger wertigen“Lufthansa Lounges. 

Beispiel: Habt Ihr Zugang zur Senator Lounge, habt Ihr auch immer Zugang zur Business Lounge. 

Lufthansa Lounge Zugangsregeln nach Reiseklasse

Als Passagier in einer Premium Klasse erhaltet Ihr natürlich Zugang zu einer entsprechenden Lufthansa Lounge. Diese Regeln sind noch sehr einfach und logisch aufgebaut.

Dabei erhaltet Ihr nur mit einer Bordkarte eines abfliegenden Fluges am Tag und am Abflughafen des Fluges Zugang zur Lufthansa Lounge.

• Lufthansa und Star Alliance Economy Class  hat ohne Vielfligerstatus nie Zugang zu einer Lufthansa Lounge.
• Star Alliance Premium Economy Class  hat ohne Vielfligerstatus nie Zugang zu einer Lufthansa Lounge.
• Lufthansa Premium Economy Class  hat grundsätzlich keinen Loungezugang. Ein Voucher für den einmaligen Besuch der Lufthansa Business Class Lounge  kann allerdings am Ticketschalter oder (in Frankfurt und München) in der Lounge für 25€ pro Person gekauft werden.
• Lufthansa und Star Alliance Business Class  hat Zugang zur Lufthansa Business Lounge.
• Star Alliance First Class  hat Zugang zur Lufthansa Senator Lounge 
• Lufthansa und Swiss First Class hat Zugang zu Lufthansa First Class Lounges.

Beispiel: Mit der Business Class Bordkarte eines Fluges von Frankfurt nach Berlin und einem Economy Class Flug aus Berlin könnt Ihr nur in Frankfurt die Lufthansa Business Class Lounge besuchen, aber nicht in Berlin. 

Lufthansa Lounge Zugangsregeln nach Vielfliegerstatus

Mit einem Lufthansa Miles&More Vielfliegerstatus, oder einem Star Alliance Gold Status erhaltet Ihr immer Zugang zu einer Lufthansa Lounge, unabhängig von der Serviceklasse. Also auch wenn Ihr in der Economy Class reist.

• Miles&More Frequent Traveller Status hat Zugang zur Lufthansa Business Lounge vor einem Lufthansa, Star Alliance oder Code Share Partner Flug *.
• Star Alliance Gold Status hat Zugang zur Lufthansa Senator Lounge vor einem Lufthansa und Star Alliance Flug, nicht aber vor Lufthansa Code Share Partner Flügen .
• Miles&More Senator Status  hat Zugang zur Lufthansa Senator Lounge vor einem Lufthansa, Star Alliance oder Code Share Partner Flug *.
• Miles&More HON Circle Status  hat Zugang zur Lufthansa First Class Lounge vor einem Lufthansa, Star Alliance oder Code Share Partner Flug *.

* Code Share Partner sind: Air Dolomiti, Air Malta, LATAM (mit JJ Flugnummer), Eurowings und zukünftig wohl auch Etihad Airways. Achtung Condor ist kein Code Share Partner!

Einer der interessantesten Punkte beim Lufthansa Lounge Zugang über einen Vielfliegerstatus ist, das Miles&More Vielflieger auch bei Flügen mit Code Share Partnern Zugang zu Lufthansa Lounges erhalten im Gegensatz zum Star Alliance Gold Status.

Lufthansa Lounge Zugangsregeln bei Ankunft

Auch nach einem Flug möchte man manchmal noch einmal gerne eine Lounge besuchen. Für ihre Top Kunden öffnet Lufthansa ihre Lounges auch nach der Ankunft um sich zu erfrischen, etwas zu essen oder auch nur auszuruhen.

• Star Alliance Passagiere oder auch Star Alliance Vielflieger erhalten nach Ankunft nie Zugang zu einer Lufthansa Lounge.
• Miles&More Frequent Traveller erhalten nach Ankunft keinen Loungezugang.
• Miles&More Senatoren erhalten Zugang zur Lufthansa Senator Lounge  mit einem ankommenden Lufthansa, Star Alliance oder Code Share Partner Flug.
• Miles&More HON Circle Member  erhalten Zugang zur Lufthansa First Class Lounge  mit einem ankommenden Lufthansa, Star Alliance oder Code Share Partner Flug.
• Lufthansa und Swiss First Class erhalten Zugang zur Lufthansa First Class Lounge  mit einem ankommenden Lufthansa Gruppe Flug.

Beispiel: Ankommend mit einem Singapore Airlines Flug erhält ein Singapore Airlines First Class Passagier in Frankfurt keinen Loungezugang, ein Miles&More Senator hat allerdings Zugang zur Lufthansa Senator Lounge. 

Lufthansa Lounge Zugangsregeln | Gäste

Einige Passagiere dürfen auch einen Gast mit in die Lounge nehmen. Hierbei gelten allerdings einige Einschränkungen.

• Lufthansa und Star Alliance Business Class Passagier: keine Gäste
• Miles&More Frequent Traveller : keine Gäste, allerdings kann für 25 Euro ein Lounge Zugangs Voucher gekauft werden.
• Star Alliance Gold : ein Gast in die Senator Lounge*
• Miles&More Senator :  ein Gast, sowie Kinder unter 18 Jahren in die Lufthansa Senator Lounge*
• Miles&More HON Circle :  ein Gast, sowie zusätzliche Ehe-/ Lebenspartner, sowie Kinder unter 18 Jahren in die Lufthansa First Class Lounge**
• Lufthansa/ Swiss First Class :  ein Gast, sowie zusätzliche Ehe-/ Lebenspartner, sowie Kinder unter 18 Jahren in die Lufthansa First Class Lounge**
• *Für den Zugang zu Senator und Business Lounges müssen Begleitpersonen eine gültige Abflugs-Bordkarte für einen Lufthansa / Star Alliance Flug des selben Tages und selben Fluges vorweisen. Begleitpersonen müssen die Lounge zusammen mit der einladenden Person verlassen.
• **Für den Zugang zu den First Class Lounges müssen Begleitpersonen eine gültige Bordkarte für den selben Flug, wie die einladende Person vorweisen.
• Lebens- und Ehepartner und Kinder unter 18 Jahren müssen eine gültige Bordkarte für einen Flug des selben Tages wie die einladende Person vorweisen.

Lufthansa Lounge Zugangsregeln | First Class Terminal & Welcome Lounge

Das Lufthansa First Class Terminal  und die Welcome Lounge in Frankfurt  stellen bei den Zugangsregeln noch einmal eine Ausnahme dar. In den jeweiligen Reviews habe ich diese bereits genau vorgestellt, allerdings möchte ich sie hier der Vollständigkeit halber noch einmal aufführen.

Das Lufthansa First Class Terminal kann man ohne Ausnahme nur abfliegend benutzen. Zugang erhalten nur Lufthansa / Swiss First Class Passagiere und HON Circle Member mit einem Lufthansa, Swiss oder Austrian Airlines Abflug.

Zur Welcome Lounge haben folgende Passagiere Zugang:

• Lufthansa/Swiss First- und Business Class Passagiere mit einem ankommenden Interkontinetalflug.
• Miles&More Frequent Traveller und Senatoren mit einem ankommenden Interkontinentalflug.
• United Global Service Member mit einem ankommenden United Flug
• HON Circle Member mit jedem Lufthansa und Swiss Flug

Lufthansa Lounge Zugangsregeln | Lufthansa und Swiss First Class

Wenn Ihr in der Lufthansa oder Swiss First Class reist, gilt eine Sonderregelung bei den Lufthansa Lounge Zugangsregeln. Sowohl am Abflugtag als auch am Tag der Ankunft des First Class Fluges geltet Ihr als First Class Passagier an allen Lufthansa Stationen und habt die entsprechenden Loungezugänge. Allerdings gilt dies nur, wenn Ihr die Zubringer und Anschlüsse zum First Class Flug zusammengebucht habt, also in einer Buchung.

Beispiel: Wenn Ihr am Morgen in Zürich mit der Swiss First Class landet, könnt Ihr auch am selben Tag noch in Frankfurt die Lufthansa First Class Lounge nutzen, wenn alles zusammen gebucht wurde. Wenn der Flug von Zürich nach Frankfurt in einer getrennten Buchung gebucht ist, habt Ihr in Frankfurt leider keinen Zugang mehr zur Lufthansa First Class Lounge mit Eurem Swiss First Class Ticket aus diesem Beispiel.

Lufthansa Lounge Zugang mit der AMEX Platinum Karte

Auch die American Express Platinum Karte bietet inzwischen Zugang zu fast allen Lufthansa Lounges weltweit. Hierbei kann man in Verbindung mit einem Lufthansa Gruppe Flug (Lufthansa, Swiss, Air Dolomiti, Austrian Airlines), die Lufthansa Lounges vor Abflug nutzen, wenn man eine gültige American Express Platinum Kreditkarte vorzeigen kann. 

Wichtig ist hierbei, dass die Flüge auch von Lufthansa, Swiss oder Austrian Airlines durchgeführt werden. Gerade bei Codeshare Flugnummern kann es hier zu Verwirrungen kommen, aber es ist entscheidend, wer die ausführende Airline ist.

• United Airlines Flug mit Lufthansa Flugnummer gebucht: Kein Lufthansa Lounge Zugang mit der AMEX Platinum!
• Lufthansa Flug mit United Flugnummer gebucht: JA! Lufthansa Lounge Zugang mit der AMEX Platinum!

Aber auch wenn Ihr keinen passenden Lufthansa, Swiss oder Austrian Airlines Flug habt, wird Euch die American Express Platinum Karte quasi immer einen Loungezugang in einer der anderen 1.300 Lounges des Netzwerkes ermöglichen, nur leider nicht zu Lufthansa Lounges.

American Express Platinum Karte

•  65.000 Punkte zur Begrüßung
• Premium Kreditkarte aus Metall für 60 Euro pro Monat
• Membership Rewards Punkte auf Umsätze sammeln
• Loungezugang zu über 1.300 Lounges inkl. einem Gast
• NEU: Zugang zu Lufthansa Business und Senator Lounges Weltweit
• sofort Hotelstatus bei vielen Programmen
• 200 Euro Reiseguthaben, jedes Jahr!
• 200 Euro SIXT Ride Guthaben
• NEU :150 Euro Restaurant Guthaben, jedes Jahr! 
• NEU : 120 Euro Streaming Guthaben, jedes Jahr!
• Bis zu 4 Partnerkarten kostenlos
• Bis zu 1,5 Meilen je Euro sammeln!
• Alle Infos im Beitrag

Mit der Amex gilt allerdings die Regel, dass man nur mit einem Lufthansa Gruppe Flug die Lounge benutzen darf und die AMEX Platinum Kreditkarte gilt als Lounge Upgrade.

• Mit einem Lufthansa  Economy Class oder Premium Economy Class Flug darf man die Business Class Lounge besuchen.
• Mit einem Lufthansa Business Class Flug darf man die Senator Lounge besuchen.

Leider kann man mit der AMEX Platinum Karte keine Gäste mit in die Lufthansa Lounges nehmen, allerdings könnt Ihr auch eine kostenlose Zusatzkarte beantragen, welche dann auch den vollen Loungezugang zu den Lufthansa Lounges hat! 

Lufthansa Lounge Zugangsregeln | Frankfurtflyer Kommentar

Die Lufthansa Lounge Zugangsregeln sind insbesondere wegen ihren vielen Sonderregelungen recht kompliziert. Dies hat zwar den Vorteil, dass man als Miles&More Vielflieger recht umfangreiche Lounge Privilegien hat, allerdings kann es auch zur Verwirrung kommen. Ich hoffe, dass Euch diese Übersicht ein wenig weiter geholfen hat. Solltet Ihr noch Fragen haben, schreibt sie gerne in die Kommentare.

• Lufthansa Lounge

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Woher stammt die Information, dass man als LH Senator bei Ankunft auch mit einem Star Alliance-Flug in die LH-Lounges kommt? Lt. LH-Homepage geht dies nur mit LH-, AUA- oder LX-Flug…. Welche Information ist denn jetzt richtig?

Habe eine Frage zum Zugang des First Class terminals. Fliege von FRA (C) nach Budapest und dann nach Zürich (C) und später nach Hong Kong (F). Alle Flüge sind unter dem gleichen Buchungscode; der Flug von Frankfurt nach Budapest hat jedoch eine andere Ticketnummer als die Flüge von Budapest nach Zürich und weiter nach Hong Kong, die eine gemeinsame Ticketnummer haben. Gibt es dennoch Zugang zum. terminal, da wir am gleichen tag in der First mit Swiss fliegen? Viele Grüße Ulf

Ja das war bisher immer übliche Praxis und ich sehe auch nicht was dagegen spricht. Man solle sollte sogar im FCT alle Bordkarten drucken können.

Ich habe eine Frage zum Zugang zur FC-Lounge in FRA.

Mein letztmöglicher Zubringer ist am Vorabend für einen FC-Flug am nächsten Morgen ab Frankfurt. Ist es möglich, die Lounge am Vorabend zu nutzen?

Offiziell geht das nicht, da die Regelung sagt: Gleicher Kalendertag.

Als Ergänzung könntet ihr aufnehmen das Amex Centurion in FRA/MUC auch in die FC Loungen kommt. Aber nicht ins FCT.

Guten Tag allerseits, wir fliegen FC von JNB über FRA nach OSL. Können wir ankommend in Oslo noch in die Lounge oder gilt das nur in Frankfurt? Über eine Antwort wäre ich dankbar. Beste Grüße Michael

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Lounges bei Eurowings

Hier findest du schnell und einfach alle auf unseren Routen zur Verfügung stehenden Lounges. Genieße die Wartezeit auf deinem nächsten Eurowings Flug in entspannter Atmosphäre und bei bestem Service.

Lounges für Eurowings Passagiere

Genieße den Zugang zu unserem Netzwerk von Lounges der Lufthansa Group und unserer Partner.  Einen Überblick über die aktuellen Standorte und Informationen zu den Lounges kannst du der folgenden Tabelle entnehmen. Bitte beachte, dass diese nur abfliegenden Passagieren auf Flügen mit EW-Flugnummer zur Verfügung stehen.

Du möchtest eine Begleitung mit in eine der Lounges bringen?  Hier erfährst du alles zu den entsprechenden Regularien.

Amsterdam (AMS)

Athen (ath), beirut (bey), bergamo (bgy), berlin-brandenburg (ber).

Sie haben Ihren Abflug im Bereich A03-A38? Nutzen Sie doch nach Ihrem LH-Lounge-Besuch unseren kostenfreien Shuttle. Dieser bringt Sie in den Zeiträumen 6:00 - 11:00 Uhr und 12:00 - 20:40 Uhr alle 20 Minuten entspannt von den LH Lounges bis zum Gate A20.

Birmingham (BHX)

Bremen (bre), dresden (drs), dubai (dxb), düsseldorf (dus), hamburg (ham), hanover (haj), jerevan (evn), kopenhagen (cph), köln/bonn (cgn), leipzig-halle (lej), london (lhr), mailand (mxp), manchester (man), münchen (muc), nizza (nce), nürnberg (nue), paris (cdg), salzburg (szg), stockholm (arn), stuttgart (str), tiflis (tbs), tel aviv (tlv), zürich (zrh).

Begleitung in den Eurowings Lounges

Du möchtest deine Wartezeit in einer der Lounges gern mit deiner Begleitung verbringen? Einen Überblick über die aktuellen Regelungen kannst du der folgenden Tabelle entnehmen.

Begleitpersonen sind nur in Lufthansa, Austrian, Swiss oder Brussels Airlines Lounges erlaubt. In allen anderen Lounges wird keine Loungebegleitung akzeptiert.

Begleitpersonen müssen eine gültige Bordkarte für denselben Flug wie die einladende Person vorweisen.

Widerspruchsrecht

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Do you love airport lounges? Airlines are stepping it up for you. | Cruising Altitude

• Airport lounges have become increasingly important to many travelers in the past decade or two.
• Airlines have to work harder both to stand out and meet travelers' ever-evolving expectations.
• Many airline-branded credit cards include access to the affiliated carrier’s lower-tier lounges.

Delta Air Lines opened the newest lounge in its network last month, the Delta One Lounge at JFK in New York. It’s a departure from the airline’s existing Sky Clubs. It caters only to premium cabin passengers and has much stricter access requirements than the airline’s other lounges – sorry, American Express Platinum cardholders. 

While I don’t always think a lounge visit is the best use of a traveler’s time , I’ll also freely admit that if I wind up getting to the airport early and have lounge access at my disposal, I’ll usually go anyway.

Experts and executives across the airline industry say lounge offerings have become increasingly important to many travelers in the past decade or two, and airlines have to work harder both to stand out and meet travelers' ever-evolving expectations.

“We are focusing on the hospitality, on the genuine care of our people, on the service they provide, and the culture we have created in the lounge,” Claude Roussel, Delta’s vice president of Sky Clubs and lounge experience told me. “The culture of service, the culture of ensuring every guest is taken care of.” 

In some ways, the evolution of airline lounges mirrors the evolution of airplane cabins , with premium offerings becoming more ostentatious in some ways but also more accessible to the average traveler in others. Achievable luxury and tiered, differentiated products for different price points seem to be the driving philosophy at most major carriers both in the air and on the ground these days.

A brief history of airport lounges

According to Henry Harteveldt, president of Atmosphere Research, a travel industry analytics firm, American Airlines opened the first airport lounge in the U.S. in the late 1930s at LaGuardia Airport in New York. But there was little innovation or access in the first decades, even as other airlines followed American’s model.

“These lounges were pleasant but almost utilitarian by today's standards,” he said. “Until 1972, airport lounges were restricted to travelers who were flying in the premium cabin, or, in the U.S., they were invitation-only.” 

Harteveldt said some basic food and beverage offerings were standard in most lounges, and in the early days of widespread internet use, they were often among the first places in airports to get Wi-Fi.

For nearly 60 years, however, lounges have been more like midmarket hotel lobbies than the luxurious escapes they have become more recently.

“Let’s fast-forward to the 1990s, and that’s when you really start to see airlines invest in the lounge experience. … Virgin (Atlantic Airways) basically said: Why should a lounge be stuffy and boring?” Harteveldt said. “Virgin had a craft cocktail program, they had a full buffet, they had spas. At the London Heathrow Clubhouse, I think there was initially a putting green and games.” 

And with that, the explosion of lounge attractions began. Delta led the charge in revitalizing U.S. airport lounges, according to Harteveldt. 

Roussel from Delta said it started with a simple directive from his boss about 10 years ago.

“Make Sky Club a reason to fly Delta,” he said he was told shortly after he joined the company. So Roussel and his team went on a mission to make lounges a more valued part of travelers’ experiences by improving the furnishings, food and beverage offerings and more.

“In my opinion, the Delta Sky Clubs played an enormous role in helping evolve its position from that of an airline to more of a lifestyle brand ,” Harteveldt said. 

Last week's Cruising Altitude: Don't fly a lot? You should still get a loyalty account. Here's why.

Why airlines care about their lounges

Many travelers just really, really want to go to the lounge before, between, or after their flights, and it’s a competitive disadvantage not to give them what they want.

According to data from Atmosphere Research Group’s 2024 first-quarter U.S. travel online study, 43% of business travelers and 37% of leisure travelers said lounge access was important to them, and about half of all travelers said they choose itineraries based on their ability to access an airline’s lounge.

“It’s a competitive necessity,” Harteveldt said. “When your competitors have something and you don’t, and it’s something that’s seen as meaningful to the traveler, you’re seen as deficient.” 

As more people are able to access lounges, either through credit card partnerships or expanded premium cabins, airlines have had to stratify their offerings. 

United introduced Polaris Lounges in 2016 for premium cabin passengers only, in addition to its Clubs, and American rolled out Flagship Lounges in 2017 in addition to its Admirals Clubs. 

Delta was a little late to the game with the Delta One Lounge, which caters to only premium cabin passengers.

“When you’re in a Sky Club in one of our hubs, you basically, we mix customers who pay $10,000 for tickets with someone who pays $500 or $600 for a ticket,” Roussel said. 

So a dedicated premium lounge functions much like the curtain between business class and premium economy on a long-haul flight. The big spenders don’t always want to deal with crowds and prefer a more exclusive space.

Airlines have also been under pressure recently as their lounges have become more crowded, and some have had long lines to get in at peak travel times. Roussel said the new Delta One Lounge has already helped alleviate some of those problems at JFK since it opened.

British Airways is also overhauling its global lounge network to address its passengers' changing demands and demographics.

“People’s travel has changed, we get to the airport earlier post-pandemic, more people flying for leisure, people want more, that means we need to adapt what we offer to meet our customers’ needs,” Calum Laming, British Airways’ chief customer officer, told me at an event the airline hosted in New York this spring to preview updates to various parts of its business. 

Laming said the airline wants to blend its British identity with local flavor in the destinations it serves to help give premium customers what they want wherever they go.

Plus, he said, “Britain is about bars. Expect a great bar” at every location as the new clubs open and old ones are revamped.

How you can get lounge access

For those who travel only once or twice a year, a lounge membership may not be worth it. But if your trip includes a long layover, day passes could be worth considering. More frequent airport visitors need to decide for themselves if the perks of the lounges available to them are worth the cost. 

Airlines increasingly reserve their most exclusive lounges, like the new Delta One Lounge, only for customers traveling in long-haul premium cabins or their most elite, invitation-only frequent flyers. (A throwback to a bygone era of lounge access, perhaps?) 

But that doesn’t mean all lounges are off-limits to the budget-conscious traveler.

Saf Dogan (@proudpassport) on Threads

Many airline-branded credit cards include access to the affiliated carrier’s lower-tier lounges. In addition, premium travel cards like the Chase Sapphire and Amex Platinum come with Priority Pass membership, which unlocks a network of lounges from different airlines as well as unaffiliated lounges in many airports.

But as with most things in air travel: The more you pay, the more you get.

Zach Wichter is a travel reporter for USA TODAY based in New York. You can reach him at [email protected].

The Key Points at the top of this article were created with the assistance of Artificial Intelligence (AI) and reviewed by a journalist before publication. No other parts of the article were generated using AI. Learn more .

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Zugang zu unseren Lounges

Unabhängig davon, wohin Sie mit uns fliegen – als unser Premium-Gast haben Sie weltweit Zutritt zu ausgewählten Lounges. Der Zugang ist abhängig von Ihrem Miles & More Status bzw. Ihrer Reiseklasse und einer gültigen Bordkarte am jeweiligen Standort der Lounge.

• Lufthansa Group Vertrags-Lounges
• Star Alliance Partner Lounges
• Reisebegleitung

SWISS Lounge-Zugang bei Abflug

Lufthansa Group: SWISS, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Air Dolomiti, Edelweiss Air, Eurowings, Discover Airlines, Lufthansa

HON Circle Member und Senatoren haben auch mit einer tagesaktuellen Bordkarte eines ankommenden Fluges Zutritt zu den entsprechenden Abflug-Lounges.

1 Zugang mit tagesaktueller Bordkarte für einen Lufthansa Group, Star Alliance, Edelweiss oder Eurowings Flug. Hiervon ausgenommen sind Frequent Traveller, die im Basic Tarif mit Eurowings reisen. Zudem haben HON Circle Member, Senatoren und Frequent Traveller mit tagesaktueller Bordkarte für einen Air Dolomiti Flug in Genf Zutritt zu den entsprechenden Lounges. 2 Zugang mit tagesaktueller Bordkarte eines Star Alliance Fluges.

SWISS Lounge-Zugang bei Ankunft

Lufthansa Group:  SWISS, Austrian Airlines, Lufthansa, Brussels Airlines, Air Dolomiti, Edelweiss Air, Eurowings

1 Zugang mit tagesaktueller Bordkarte eines ankommenden Fluges mit SWISS, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Edelweiss Air, Eurowings 2 Zugang mit tagesaktueller Bordkarte eines ankommenden Fluges mit SWISS, Austrian Airlines, Lufthansa, Brussels Airlines 3 HON Circle Member und Senatoren haben auch mit einer tagesaktuellen Bordkarte eines ankommenden Fluges Zutritt zu den entsprechenden Abflug-Lounges.

Zugang zu den Star Alliance Partner Lounges bei Abflug

1 Für den Zugang zu den Lounges benötigen Sie eine gültige Star Alliance Statuskarte und/oder eine SWISS/Star Alliance Bordkarte eines tagesaktuellen Fluges für den entsprechenden Standort.

Zugang zu den Lufthansa Group Vertrags-Lounges bei Abflug

Für einige Zielorte bietet SWISS eine Vertrags-Lounge an. Die Lounges werden von Drittanbietern ausserhalb der Star Alliance betrieben. Der Zugang ist nur in Kombination mit einer gültigen Bordkarte eines von SWISS durchgeführten Fluges für den jeweiligen Standort möglich. Zugang zu Vertrags-Lounges erhalten:

• SWISS First Gäste
• SWISS Business Gäste
• HON Circle Member
• Star Alliance Gold Member

Lounge-Zugang für Ihre Reisebegleitung

Je nach Reiseklasse, Status und Lounge können Sie Ihre Begleitung und Familienangehörige mit in die Lounge nehmen. Bitte beachten Sie, dass Begleitpersonen für den Zugang eine gültige Bordkarte für denselben Flug vorweisen und Sie die Lounge zusammen mit der einladenden Person betreten und verlassen.

1  Bei ankommenden Flügen nur für Senatoren persönlich, ohne Begleitperson.

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T+L's World's Best Summit Was a Love Letter to Travel — Here's What I Learned from Industry Leaders, Hospitality Experts, and More

Speakers and attendees represented a who’s who in travel and hospitality offering invaluable insight over the course of 2 days.

Patrick Butler

While walking through Travel + Leisure’s inaugural World’s Best Summit in New York, one immediately gets the sense that these are my people.  Hundreds of professionals in the travel industry convened in New York City for the two-day summit where executives and leaders from airlines, hotels, and other parts of the travel industry shared insights and trends with the audience.

The speakers and attendees represented a who’s who in travel and hospitality including Aman Resorts, Bermuda Tourism, Frieze, Hilton, Hyatt, JSX, Mandarin Oriental, Marriott, P/S, Sandals, Singapore Airlines, Six Senses, Smart Flyer, The Maker Hotel, Yelp, and more. Coming away from the summit, audience members were left with invaluable insight and information — with themes of personalization, family-friendly travel, and sustainability — from an industry that’s always on the move. 

Future Of Travel: What Travelers Can Expect 

Travel brands are looking to give travelers more of what they want: authentic experiences, creative environments, and privacy.  Within the Blackberry Farm & Blackberry Mountain properties, which were recently voted as the number one resort in the South, in T+L’s World’s Best Awards , relaxation and calm are woven into the property.  “Life is so busy, being able to take the time and breathe, whether it is a meditation or just walking in the woods provides a connection to nature,” Blackberry Farm & Blackberry Mountain Proprietor Mary Celeste Beall said during a panel.  For other hoteliers, a focus on wellness is a key ingredient to success, as The Maker Hotel’s co-founder Alina Roytberg shared how, “when we travel, the mind is more awake.” Within airports, train stations, and other travel infrastructure, passengers expect to look forward to light, airy spaces that are packed with amenities. Airports are becoming destinations to themselves, with travelers arriving early to enjoy the amenities.  “People are going to the lounge in the morning, and if you have the option to work remotely during the day, why wouldn’t you choose a better experience?” architecture firm Gensler’s Design Director, Principal Siobhan Barry shared.  The firm designed the new Delta One Lounge inside of New York’s JFK Airport which features everything from an outdoor garden to spa services.  İGA Istanbul Airport’s Deputy CEO Mehmet Buyukkaytan shared how the airport has become a cultural extension, with the Istanbul Airport Museum inside of the terminal open daily for travelers to visit and see over 300 different pieces from 29 Turkish museums. 

Courtesy of Patrick Butler

While there are plenty of changes happening in the physical world, leaders are also anticipating major changes technologically thanks to artificial intelligence.  "AI has been quietly working in the background at Hyatt for some time now," Hyatt’s Vice President and Global Brand Leader for Lifestyle and Luxury Brands Crystal Vinisse Thomas shared. "We've always been able to personalize experiences, but in the last year we learned from guests who want more customization. 

Thomas says this means guests might see special customizations for guests who have specific dietary requirements for traveling with pets. Destination Canada's CMO Gloria Loree shared how the tourism department has begun using AI in a panel moderated by T+L's Senior Editorial Director Nina Ruggiero.

The tourism board recently made news with a new data collective which helps promote economic development.

A Focus On Sustainability

The travel industry continues to advance and become more sustainable, and brands are pushing forward with new ways to be green at all steps of a traveler’s journey.  “Seven years ago, we decided to remove single-use plastics from everything,” Six Senses Hotels Resorts & Spas CEO Neil Jacobs shared during a panel. “We went through the entire supply chain, and even provided metal cases to local fishermen to help them.” Jacobs, who shared news that he is writing a book on the success of the sustainability goals, to spread the word and blueprint for other organizations to implement.  The Sandals Foundation, which recently celebrated its 15th anniversary of philanthropy throughout the Bahamas, has doubled down on sustainability in the region. The foundation’s Executive Director, Heidi Clarke, shared that “the time is now” to make sustainability a priority for the travel industry.  While there is a significant amount of work that can be done to be a sustainable traveler within a hotel, panelists also shared travel tips that can help make for a greener, and cheaper, journey - including one New York-specific tip that even left other panelists surprised.  “Many people don’t realize that LaGuardia has a single bus route between the Jackson Avenue subway stop and the airport’s terminals,” Port Authority of New York/New Jersey’s Derek Utter shared.

Utter added that taking public transportation to New York’s airports is cheaper, greener, and often faster as it avoids traffic congestion and construction happening at JFK. 

The Family Travel Boom

As family travel, and multi-generational continues to grow in popularity, travel brands are recognizing the trend and stepping up to make changes to make things run smoothly.  During the "Next Generation of The Family Traveler" panel, Amanda Kloots, host of CBS daytime show The Talk , shared how traveling with her son to Paris has helped both of them build a stronger bond, as well as her favorite family travel tip to navigate busy airports overseas. 

“Find the family airport lines,” Kloots shared. “You’re in line with other families, who are willing to help and lend a hand. The flow of the line is better, so you don’t feel embarrassed.”

In addition to the family airport lines, the physical infrastructure of hotels and airports is being adjusted with special amenities to make travel easier for families.  “We’ve created a lending library for children within a new terminal, plus special areas for mothers, and quiet spaces for people on the Autistic spectrum,” the Port Authority of New York and New Jersey’s Chief Development Officer Derek Utter shared. The agency manages New York’s LaGuardia and JFK Airports, as well as New Jersey’s Newark International Airport. Keynote speaker Bobbi Brown , in conversation with T+L Editor-in-Chief Jacqui Gifford, captivated the audience about her own travel experiences and shared insights about opening her hotel, The George Montclair . "The hospitality industry has a lot going for it, because people are less concerned with how they look and more concerned with enjoying things in life,” Brown shared. 

The business mogul also shared her earliest hospitality and travel memories such as visiting Miami’s famed Fontainebleau with her family, says she now loves going to London and Paris time and time again.  Whether you are a frequent traveler, in the business of travel, or just have wanderlust, subscribe to T+L’s free, daily newsletter to get notified of future events such as the World’s Best Summit in 2025. Also, make sure to check out the upcoming Food & Wine Classic in Charleston from Sept. 27-29, 2024.

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